中国北盘江第一桥正式通车，这座跨越云南和贵州两省的桥梁，其桥面至谷底高差达565米，相当于200层楼高，成为目前“世界第一高桥”。
据中国《新浪》报导，北盘江第一桥连接云南宣威和贵州六盘水，云贵两省又增加一条高速通道，从云南宣威到贵州六盘水车程由过去4小时缩短至1小时。
大桥全长1341.4米，横跨高山峡谷，桥面至谷底高差达565米，差不多200层楼高，成功接过湖北四渡河特大桥的“接力棒”，成为目前“世界第一高桥”。著名的埃菲尔铁塔，刚刚超过它的一半。目前世界最高的五座桥，全部都在中国。
大桥两岸主桥墩高度分别为269米和246.5米，主桥为钢桁梁斜拉桥，720米的主跨，在同类型桥梁中位居世界第二。
整座大桥使用了上万个钢构件，85万套高强螺栓，总重量近3万吨，通过两边桥塔上的112对拉索牵引，高悬于峡谷之上。
大桥自2012年开工以来，桥面与谷底的巨大高差给施工带来了严峻挑战。为此，建设者通过首创模块化钢桁梁自动顶推系统、首次采取了“智能”混凝土等技术，世界首创步履式顶推钢桁梁施工，破解了深山峡谷地区作业场地受限等技术难题，历经四年多的艰苦奋战终于通车。
