（伦敦8日讯）英国当地时间周二宣布，本月内会在法国加来开始兴建围墙，以防难民跳到驶往英法隧道的货车上偷渡英国。
从加来可乘坐渡轮或越过英法海底隧道前往英国，因此吸引大量难民在港口附近聚集，更发展出一个小社区规模的难民营，被外界俗称“加来丛林”（Calais Jungle）。
英国官方数据显示，英方边检人员单在7月内，已于边境作出逾8万4000次拘留，大部分源自加来港口的边境管制站，相当于每6分钟便有一人企图偷渡赴英。
今年7月新上任的移民国务部长古德威尔向国会证实：“我们将很快建设一座大型的全新围墙。我们已有围栏，现在我们要建围墙。”
新围墙为英法加强边境保安措施的一部分，预计墙身高4公尺，长一公里，沿加来主要干道两侧兴建，预计今年底落成。
围墙将采用光滑的水泥建造，难以攀爬，旨在阻止偷渡者到公路上以石块、购物手推车、树干等杂物截停往来车辆，趁机爬到车辆上偷渡前往英国。
围墙旁则会栽种花草美化，减少围墙对附近景观的影响，另外将加建可供200辆货车使用的停车场，让车辆可安全停泊。
无阻难民赴英决心
古德威尔称，将尽快前往加来视察当地难民营情况，但拒绝透露详情。
英国此前以斥资数百万镑，在加来兴建铁丝围网，阻止偷渡者接近连接英法隧道的公路与铁路。而这次计划再次招来国内外舆论不满，斥之为“加来长城”。
救援组织“国际难民旅馆”（Auberge des Migrants）指出，新围墙只是现有围栏的延伸，偷渡者只会想法设法绕路，“（建围墙）只是浪费金钱，可能令偷渡者更危险，亦推高中介的收费，人们最终会面临更高风险”。英国陆路货运协会亦斥建围墙浪费公帑，认为应加强加来周边道路的保安。
不少网民将计划跟美国共和党总统候选人川普的“美墨长城”相提并论。有论者批评，英法两国不理难民死活，而成本190万英镑（1030万令吉）的围墙亦无助改变英法边境安全。
30岁苏丹难民埃尔方表明，“加来长城”无阻他前往英国的决心，“我们会用尽一切办法，包括乘坐小船”。
