号称全球最大及最繁忙机场之一美国亚特兰大国际机场，日前网民爆料指机场竟然容不下卡塔尔航空（Qatar Airways）巨无霸A380客机，无法提供登机门给客机，导致500多名乘客被迫露天下机，再坐接驳车进入机场。
乘客们在社交媒体大吐苦水，责怪卡达尔和机场管理双方，服务不周到。
据CNN报导，美国亚特兰大国际机场有7座客运大楼，拥有超过200个登机门，却在周三（1日）无法为卡达尔航空巨无霸A380客机安排登机门。事件也导致该客机返回多哈的航班延误2小时起飞。
报导指出，该机场确实有一个专为A380设计的登机门，不过，美国达美航空（Delta Airlines）“拒绝”让出登机门。
美国媒体认为，以亚特兰大机场为枢纽的达美航空，与卡达尔航空竞争白热化，以抗议中东地区航空公司因获得所属国家政府补贴营运费，而压低国际航线票价，形成不公平竞争的做法。
美国的航空公司多次要求美国政府介入，以违反天空开放协议为理由，调查中东地区的航空公司。
美国航空业者指出，阿联酋航空（Emirates）、阿提哈德航空（Etihad）和卡达尔航,空，在过去十年获得所属国家政府补贴超过400亿美元（约1632.79亿令吉）。
亚特兰大机场管理层发文告解释，需要时间为卡达尔巨无霸客机安排登机门。达美航空发言人则说，一切安排交由机场管理，以让机场维持正常运作。
面对美国机场和航空公司的“夹攻”，卡达尔航空美国区副总裁肖尔威（Gunter Saurwein）回应：“巨无霸客机的确提早告知亚特兰大机场。”他不愿置评达美航空是否刻意刁难。
卡达尔航空公司较后宣布，未来的多哈往返亚特兰大航线，将使用波音777-200LR客机为主，预料可避免重演“无登机门”的闹剧。
