（东京19日讯）继日本三菱汽车承认在燃油消耗测试造假后，日本第4大的汽车制造商铃木汽车（Suzuki）亦承认，采取的耗油量测试不符合官方的规定，涉及逾210万辆汽车。日本国土交通部确认，除了三菱和铃木，没有发现国内其他汽车生产商在耗油测试中有违规。
铃木汽车董事长铃木修周三向国土交通部提交耗油量测试调查报告后，召开记者会。他表示公司自2010年起，使用不符合政府规定的方法测试汽车耗油量，并就此鞠躬道歉。铃木修表示，目前首要是改良测试方法，暂时不会考虑辞职。
铃木公布不符合规定测试汽车一共有16款，包括微型车、一般轿车和运动休旅车等，涉及数量达210万辆，全部都是在本土销售，不涉及海外销售的汽车。
铃木指这批汽车全部都是在室内进行测试，违反官方规定采用“惯性行驶法”，在户外测试，计算耗油效益数据的做法。
铃木公司解释这样做的原意是想获取更准确的数据，因为户外测试会受到风力等因素影响，数据可能会出现偏差，否认是为了夸大汽车燃效性能，亦不存在篡改数据。公司其后亦以合规格的方法，对涉及的汽车再进行测试，结果并无明显差别。
受丑闻影响铃木汽车周三在日本的股价，一度急挫15%。国土交通部已下令铃木要于月底前提交详细资料。
另外，备受丑闻困扰的三菱汽车，社长相川哲郎周三召开记者会宣布引咎辞职，下月24日生效。相川哲郎表示，他作为社长要为造假事件负责，同时避免成为公司推行改革的障碍，副社长中尾龙吾亦会辞职。
