中国或许是电动车最大市场，但日本却是发展最快的国家！数据显示，日本的电动汽车充电站已经多过加油站，数量傲视全球，预计2020年日本半数新车都将是环保车。
综合报导，日产汽车（Nissan）公布数据显示，日本全国有4万个充电站，数量远超过3.4万个加油站。不过要注意的是，此数据包含公用和私人家用的充电站，因此略为扭曲。
管如此，追踪全球充电站的PlugShare网站强调，共享经济正当道，不少人出租自家空房赚钱，家用充电站或许会是下一个商机。要是大家真的开放家用充电站对外营利，充电站数量将大增。
倘若排除家用充电站，日本仍有6469个充电站，超越欧洲的3028个、美国的 1686个，在全球居冠。要是此一趋势持续，估计到2020年，日本将有200万个充电站，50%的新车都是环保车辆。
无论如何，这对日产来说是个好消息，充电站数量的增加将提高其全电动汽车Leaf对日本买主的吸引力。Leaf充满电后能行驶107英里（172公里），如此多的充电站，将缓解用户对行驶里程的担忧。
日本大力推广环保车，提供车主减税、补贴等优惠。日相安倍先前就公开表示，购买环保车辆最多可获300万日圆（约11万令吉）的补贴。
