（台北30日讯）台湾发表2014年复兴航空澎湖班机坠毁最终调查报告指，飞机坠毁原因总结为机师错误、过度疲劳和未遵守操作程序。
英国广播公司（BBC）报导，2014年7月24日复兴航空GE222班机从高雄市飞往马公机场，降落时坠毁澎湖马公西溪村，共造成48人死，10人受伤。为此复兴航空表示，尊重调查结果并表示道歉。
据GE222空难报告指出，机师被指多次忽略标准的操作程序。“机组人员的协调、沟通和在处理危机和错误方面不太有效。”正机长对自身飞行技术过于自信，未按照标准作业程序执行下降与进场提示；副机长也未对省略提示提出质疑，导致持续进场低于最低下限高度，最后撞击民宅失事。
台湾飞航安全调查委员会（简称飞安会）执行长王兴中说，GE222班机进场时是现场能见度最差的时候，当时能见度真的不好，飞行员要看到跑道机会非常低，但飞行员错过目视进场点，等决定重飞时，已距树丛太近，来不及重飞，最后坠毁。
报告续指，虽然正副机长值勤时间都符合法规，但飞安会利用软件进行仿真正机长长期飞行时间，发现正机长有轻微疲劳现象，甚至录到正机长说，“我好累”。
飞安会还查出，马公机场例行天气报告跟机场特别天气报告中，跑道视程的测报，不符合空军气象观测手册的要求。天气报告和自动气象观测系统对跑道视程并不一致，导致航空管制员对气象观测资料可靠性很疑惑。
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