（日内瓦12日讯）由联合国国际电信联盟（ITU）召集的世界无线电通信大会（WRC）决定，留出一个专门的无线电频率，供卫星跟踪飞机航行线路系统使用，避免马来西亚航空MH370事件重演。
受去年MH370航班失踪事件的影响，来自全世界160多个国家的代表周三在日内瓦召开的会议上做出上述决定。国际电信联盟秘书长、中国的赵厚麟表示，联盟将继续全力以赴，改善追踪民用航班。
世界无线电通信大会宣布，会将特定频谱，划分给地对空卫星航空移动业务，令飞机可以同时向地面雷达及人造卫星发出无线电信号。
这一达成的最新协议将能够让卫星收到飞机发出的监控信号，并将卫星接收飞机信号的无线电频率作出分配，开放1087.7至1092.3MHz频道，而目前接收这种信号的只有其他飞机和地面站。
据英国广播公司（BBC）报导，现有的跟踪飞机系统往往依赖于地面雷达，亦即全球约70%空域无法被监控。客机一旦出海或在一定高度下飞行，便无法追踪，而MH370的失踪暴露出世界航空导航系统的缺陷。
联合国国际电信联盟无线电通信局负责人兰西表示，新系统能够做到在全世界任何地方即时监控飞机的飞行路线。
载著239人的MH370客机，去年3月8日由马来西亚吉隆坡飞往中国北京途中失去联络，多国展开大规模搜寻，直至今年7月在印度洋的法属留尼汪岛，发现飞机襟副翼残骸，其后证实是属于MH370客机。
每15分钟汇报位置
另一方面，联合国国际民用航空组织（ICAO）现在定下期限，要求在2016年11月以前采用新的飞机跟踪规则。
按照新的规则，民航飞机需要至少每15分钟发出一次报告自己所处位置的信号，而且需要在紧急情况下增加发出信号的频率。
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