消失70年现纵 载满纳粹战利品
二战结束以来，欧洲大陆就一直流传著“黄金列车”的传说。据说，纳粹德国崩溃之前，将占领时期掠夺的金银珠宝，装载在一辆长150公尺的列车上，将列车开进波兰南部瓦乌布日赫镇的隧道中。
上月19日，两名寻宝人向波兰官方提交申诉，声称他们发现了“黄金列车”的准确位置。波兰军方随即在瓦乌布日赫镇，部署了包括化学、放射及爆破专家在内的团队。根据传言，这辆“黄金列车”上或许被设置了炸弹陷阱。
关于“黄金列车”的传言再次成为公众关注的焦点。“黄金列车”什么样？它真的存在吗？满载其中的巨额财富又是如何获得的？
中国《新京报》报导，二战后期，面对美国和苏联等国强力进攻，纳粹决定使用火车将大量“战利品”集中装运储存。传闻“黄金列车”所运输的金银珠宝，来自纳粹的掠夺；当时，纳粹军队每侵占一国，就大肆掠夺该国的银行金库，将掠来的黄金成批运回德国。
自希特勒任德国总理后，纳粹就疯狂掠夺。犹太人的珠宝、黄金、艺术品、瓷器、地毯等财物都被搜刮一空。纳粹士兵还残忍地撬下了一些受害者的金牙，然后将这些金饰品运回国内熔化，铸成金条，上面刻上“德意志帝国银行”字样。
“琥珀宫”最受瞩目
在过去的70年间，欧洲大陆上广泛流传著关于“黄金列车”传说。1945年春天，一辆“黄金列车”从德国东部城市布雷斯劳（现波兰弗罗茨瓦夫市）出发，行驶到波兰南部瓦乌布日赫山区后消失。车上载有纳粹洗劫的战利品，包括黄金白银、珠宝首饰、珍贵名画、瓷器、地毯等贵重物品。
其中最引人注目的一件宝物要属“琥珀宫”。“琥珀宫”被誉为世界第八大奇迹，是1716年由普鲁士国王威廉一世送给俄罗斯彼得大帝的礼物。据称，“琥珀宫”面积约55平方公尺，共有12块护壁镶板和12个柱脚，由琥珀制成，同时还以钻石、宝石、黄金和银箔等多达10万片的珠宝用作装饰。
运往他国以便复兴
但据称，这列神秘载满巨额财富的火车长约150公尺，带有炮台和枪支，甚至还设有爆炸装置。据报导，“黄金列车”不止在波兰的这一列。截至1945年5月，被盟军找到的“黄金列车”就有29列。
当时纳粹不断的把“战利品”运往柏林，大部分被用来支付战争开销，直到二战结束，纳粹手中剩馀的黄金数量，仍然非常可观。
外界猜测，纳粹在彻底崩溃之前，纳粹党上层官员就制定了周密的复兴计划，把在战争中掠夺的财富运往其他国家隐藏起来，波兰的“黄金列车”只是其中一列。
发现者可获10%财富
两名分别来自波兰和德国的男子，向波兰西南部瓦乌布日赫地区相关部门提交申诉，声称他们发现了这一长约150公尺、带有装甲的列车，正是消失70年的“黄金列车”。英国《每日电讯报》报导，根据波兰法律，所发现的这批宝藏价值的10%可归发现者所有。
事实上，这次寻宝人绝不是寻找“黄金列车”的第一人。自二战结束后，这里就一直持续吸引世界各地探宝队来到该地区寻宝，但几十年来全都无功而返。
二战末期，纳粹德国正开展一个名为“Riese”（德语意为“巨大”）的神秘地堡工程项目。这个工程要在波兰西里西亚省的山脉地区，建造巨大的地铁隧道网络。希特勒当年将这个项目定为“最高机密”，该地堡规模宏大，由7条巨大的隧道构成。
为了尽快将地堡建成，成千上万的战犯不停劳动，由于工作量巨大，许多战犯工作几个月便死去。据专家猜测，这些地堡可能是要用作战时秘密指挥中心，但在纳粹崩溃之后，有关地堡的资料全部被销毁，因此关于地堡真正用途仍是一个谜。
但专家猜测，“黄金列车”藏身的隧道也属于Riese地堡项目的一部分，这个巨大工程项目永远未能完成。但自人们发现地堡的存在之时，就有传说显示在这片神秘的山脉中隐藏著满载黄金、艺术品及珠宝的纳粹火车。
小镇名声大噪 游客慕名寻宝
对于波兰小镇瓦乌布日赫来说，它著实因为这事件而闻名，小镇意外因此事吸引了大量慕名而来的游客。当地一名历史学家称：“在1990年当地的矿井停产之后，就一直期望能否把小镇发展成为旅游城镇，而这个梦想现在会因‘黄金列车’实现了。”
此前一名老者最先证实“黄金列车”的存在；他临终前吐露，当年自己参与了隐藏列车行动，列车藏在一个山洞里，洞口已被炸塌封死，车上装有爆炸装置，他还交出一张“藏宝图”，上面画有列车可能的藏身地点。
波兰文化部副部长祖霍夫斯基上周在华沙召开新闻发布会表示，“几乎可以肯定”传说中的纳粹“黄金列车”确有其事，但不确定车内是否藏有大量金银财宝。
祖霍夫斯基说，他本人亲眼看到一张通过雷达探测到的火车照片，虽然照片不是非常清晰，但可以辨认出轮廓。照片显示，这辆装甲列车至少有100公尺长，带有炮台。他也说，即使真的找到“黄金列车”，里面有没有黄金白银、珠宝名画等贵重物品，现在还“不好说”，很可能车上装的是军用品。
波兰军方已在发现“黄金列车”的瓦乌布日赫镇，部署了包括化学、放射及爆破专家在内的团队。一名军方发言人表示，政府注意到，前往该地区寻宝的人越来越多，此次行动旨在为当地居民排除危险。
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