（天津19日讯）瑞海公司的惊人事故，或许并非偶然。在层层通关的背后，却也步步存疑。
新华社周三报导，瑞海公司“环评报告”显示，环评期间共向周边企业及居民发放130份调查表，回收有效调查表128份，“基本支持和赞同该项目的建设，没有反对意见。”但记者采访中，没有附近居民曾看到这张调查问卷，此前也完全不知道这里是一个危化品仓库。
按照中国国家安监部门2001年出台的《危险化学品经营企业开业条件和技术要求》，550平方公尺以上的大中型危险化学品仓库选址应与周围公共建筑物、交通干线(公路、铁路、水路)、工矿企业等距离至少保持1000公尺。但万科清水港湾小区与该仓库直线最近距离约为560公尺，而该仓库与轻轨东海路站距离也仅约630公尺。
董社轩表示，“当时做安评时，第一家安评公司说距离居民楼太近，不符合规定，安评做不下来。后来于学伟说别管了，他来弄，后来又换了家安评公司，结果就弄下来了。”不过于学伟却表示，安评的事并不是他具体操办，具体不清楚。
此外，瑞海公司在2014年4月才首次获得天津市交通部门批复的危化品经营资质，有效期至2014年10月16日。而该公司正式获得港口经营许可证是在2015年6月，也就是说，从2014年10月至2015年6月的8个月中，该公司没有经营危化品的资质。
