（伦敦、堪培拉、柏林1日讯）英国海洋学者认为，若寻找更多漂浮在海洋的残骸，通过三角测量法计算它们从哪个方位漂来，就可能找到坠机地点和俗称“黑箱”的飞行记录仪。然而澳洲副总理特拉斯表示，由于洋流变幻莫测，而且客机已失踪16个月，要反向推测残骸从何漂来和客机主体残骸位置，“几乎不可能”。
综合报导，发现疑似MH370襟副翼，为失踪多时的MH370的搜索工作注入强心针。
南印度洋有一股大型逆时针洋流，海洋学家加洛表示，洋流并非如输送带般稳定前行，而是时快时慢，受海风和气流影响，还要考虑潮汐和台风等因素。
他又表示，洋流更像漩涡而非河流，有时会反方向流动，故洋流上的漂浮物路线日日不同，在海中愈久就愈难推测最初位置。
残骸发现位置与澳洲和马来西亚目前搜索范围相距逾4000公里，澳洲运输安全委员会总干事多兰表示，现阶段没理据改变搜索范围。
有专家亦表示，经过如此长时间，已无法更准确地缩小搜索范围。
不过，德国科隆大学在当地时间周五发表新闻公报说，这块残骸上附著的生物，或许有助确定坠机的具体地点。
仅在特定区出现
科隆大学地质学家赫尔比希通过残骸照片发现，上面附著的贝壳很像是一种名为“茗荷儿”的甲壳动物，这种动物属于有柄类，仅在特定纬度区出现。
他说，如果残骸上是一种喜冷的“澳新界茗荷儿”，则可推断残骸曾出现在澳洲西部较冷的海域，因为这种茗荷儿仅生活在南半球的非热带地区。
赫尔比希说，他和同事需要看一下残骸上这种动物的外壳，才能断定这具体是哪种有柄类动物。此外，通过具体分析，还有望得知这种动物自何时起附著在飞机残骸上。
