（古晋5日讯）全长1.281公里的实仁甲大桥提前完工，今日正式举行预开幕并开放予民众通车！
这座横跨河流、连接古晋与三马拉汉的重要桥梁，不仅有望进一步缓解两地交通压力，也创下全国首座采用“钻石型主塔”设计桥梁的纪录。
砂副总理兼基础设施及港口发展部长拿督阿玛道格拉斯今日主持试通车仪式后接受媒体访问时指出，实仁甲大桥原定于今年10月底开放通车，但在施工团队、砂公共工程局及顾问公司的密切配合下，工程得以提前完成。
他表示，大桥通车后，将进一步改善古晋与三马拉汉之间的交通联系，尤其有助于舒缓古晋-三马拉汉大道的交通压力，同时方便民众往返机场、迪马再也工业区及周边地区。
“这座桥不仅是一项交通基础设施，也将进一步带动周边地区的发展，为地方经济注入动力。”
道格拉斯指出，在砂政盟（GPS）政府规划下，全砂共推动兴建21座大型桥梁，而且全部由砂拉越政府自行筹资建设。
“实仁甲大桥是目前第12座竣工的大桥，反映砂政府持续推动大型基础设施建设，并逐步将发展规划落实。”
提及其他大桥的最新进展时，他透露，继实仁甲大桥成为第12座竣工大桥后，峇当巴罗大桥及峇当鲁巴第二大桥预计于今年10月底陆续通车，红武岸大桥则放眼今年底完工。
他指出，当局正敦促承包商加快工程进度，争取部分工程提前于11月或11月底通车；至于第21座大桥，则预计于明年全面竣工。
此外，在大型桥梁与沿海大道网陆续完善后，砂政府的“最后一公里”基建任务，是将内陆长达5700公里的前伐木路（Ex-timber roads）全面升级改造。
“政府的目标是在2030年实现全砂大部分乡村与偏远地区的全面互联互通，让广大人民共享发展红利。”
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