（美里9日讯）砂拉越马鲁帝发生飞行医生服务直升机坠毁事故，造成机上5人罹难，也让飞行医生医护人员长期面对的福利与安全保障问题浮上台面，其中每次来回飞行仅获30令吉专项津贴，在社交媒体引起热烈讨论。
根据公共服务局现行服务条规，卫生部参与飞行医生服务的医疗官员（医生）、助理医疗官员、护士及社区护士，每次执行来回飞行任务，可领取“空中健康服务激励津贴”30令吉。
值得关注的是，这项津贴自1978年制定以来沿用至今，数额从未调整。
随著此次直升机事故发生，许多网民及医护人员开始质疑，在现今航空成本、工作风险及内陆医疗任务性质不断变化的情况下，每趟来回飞行30令吉的津贴是否仍合理。
社交媒体讨论焦点更进一步延伸至飞行医生医护人员的整体保障，包括航空风险保险、安全培训、紧急撤离训练，以及发生事故后的伤亡赔偿等。
据了解，执行飞行任务的医护人员除了领取上述专项津贴，其相关福利与保障并没有一套完全针对航空任务风险而设的独立机制。
部分前线医护人员也反映，执行飞行任务前须签署免责协议，有关安排因此引起外界关注，尤其是在发生严重航空事故、导致医护人员死亡或永久伤残的情况下，其实际保障究竟如何。
此外，亦有参与飞行服务的医生指出，登机前是否提供完整的航空安全培训、紧急撤离演练及详细安全简报，也有必要进一步检讨。
换言之，外界目前关注的已不只是“30令吉是否太少”，而是政府是否应重新建立一套与飞行任务风险相符的津贴、保险、安全培训及伤亡赔偿制度。
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