（古晋18日讯）砂交通部长拿督斯里李景胜指出，新古晋国际机场（NKIA）可行性研究已完成，并确定丹绒邦戈（TanjungEmbang）为建议选址，整体符合2030年砂后疫情发展战略（PCDS 2030），有助强化区域航空连接及长期经济增长。
他说，有关研究已完成场地核查与可行性评估，确认丹绒邦戈在空域条件、土地使用、基础设施衔接、环境因素及客货运增长潜力方面具备发展条件。
他指出，该机场规划将支持砂拉越成为区域航空与物流枢纽，推动长远经济发展。
他表示，交通部接下来将向马来西亚交通部提呈机场发展申请（ADR），以寻求正式批准，并进入土地征用、场地准备及详细设计阶段，为未来动工铺路。
他是于今午在砂议会殿堂为其部门进行总结时，如是表示。
此外，他也感谢联邦政府批准美里机场扩建工程上限从1亿5000万令吉提升至4亿4500万令吉，并感谢首相及相关部长支持。
他说，该项目通过多轮技术评估与价值分析实验室研究后获得调整，将显著提升机场容量、运作效率及安全水平。
他称，扩建工程包括扩展航站楼、飞机停机位及旅客处理系统，竣工后年客容量将从200万人次提升至400万人次。
他指出，美里机场作为砂拉越第二繁忙机场，同时也是乡区航空服务（RAS）重要枢纽，对连接城乡与内陆地区具有关键作用。
另一方面，他指出，砂拉越多项机场及短距起降机场（STOLport）项目正按计划推进，包括林梦机场升级、巴鲁机场发展计划、老越机场建议项目及贝布林STOLport工程等。
他说，这些项目属于砂拉越与联邦政府持续合作的重要基础设施计划，旨在提升航空连通性、改善安全及营运效率，并扩大乡区航空服务覆盖范围。
他强调，上述项目整体目标是加强区域航空网络，改善偏远地区交通可达性，并推动经济活动发展，特别是惠及乡区及内陆社区。
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