（古晋22日讯）一项长达4.8公里的古晋河滨公园行人道项目工程造价6亿令吉，相当于每公里造价1.25亿令吉，即每公尺12.5万令吉，该一天价成本令人咋舌！
砂行动党主席张健仁国州议员是以文告方式，针对砂拉越政府将拨款6亿令吉用于落实一项4.8公里长的河滨公园发展计划一事，如是表示。
他还批评道，该一宣布是先斩后奏，即在未带入砂立法议会进行讨论和寻求批准的情况下就做出，并令人质疑该项目工程的决策过程和程序合理性。
“一项涉及巨额公款的项目，理应在砂立法议会殿堂内进行充分的讨论和审批后，才对外宣布和付诸落实。然而，砂政党联盟政府却‘先斩后奏’，在没有于砂议会内进行讨论的情况下就事先宣布。”
他同时透露，在上一次的砂立法会议中，砂旅游﹑创意工业和表演艺术部部长拿督斯里阿都卡林曾提及布洛克船坞遗产博物馆的开放事宜，但却未提及该项耗资巨款的河滨公园计划。
他续称，更令人担忧的是，其在翻阅2026年的砂财政预算案记录后，也未能找到政府明确预留用于古晋河滨公园项目的一些资金。
“内阁部长在未获得立法机构事先批准的情况下，就迳自宣布并执行重大项目，并不符合正当的议会程序。即便砂政党联盟政府在砂议会掌握80对2的绝大多数议席优势，但那不代表政府可以无视民主程序﹑绕过立法机构。”
他还强调，所有政府开支，除非万不得已，都应当在动用公款之前先行获得立法机关﹑即砂立法议会的批准通过，以显现对人民负责的基本原则。
他因此进一步质疑，砂政府是否已将“先宣布、后寻求砂议会通过”视为新的标准作业程序。
他指出，按照早前所宣布的6亿令吉造价来进行计算，则该工程的每公里造价为1.25亿令吉，也就是每公尺12.5万令吉的昂贵天价。
有鉴于此，他敦促砂拉越政府立即公开相关工程的完整资料，包括预算明细﹑招标程序及执行机制，以让人民监督每一分纳税钱的去向，并借此平息公众的质疑。
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