（诗巫9日讯）诗巫省华团会长刘仁祥指出，诗巫多年已在发展主流之外，看来今年也不例外，实为令人垂头丧气。
他说：“新年之际对我来说，不甚快乐。”
他表示，2025年联邦预算案已呈3个月；砂拉越预算案已提呈近两个月，发展预算88亿，诗巫人民引颈长盼发展拨款能分一杯羹。
“至今官方公开资料中，只有一个新珠安小桥计划和乡村议会办公楼400多万的拨款，后续方案有否未知，至少未有稍大的新发展计划。”
刘仁祥在今天发文告指出，诗巫面对了以下的严重问题：
（1）高、中、低端年轻人力严重外流，包括土著，甚至被诈骗至所谓高薪的落后国家，可谓众多家庭妻离子散，天各一方。
（2）没有新的有较大生产力产业注入，显现市场越趋沉寂。
（3）交通严重阻塞。据业内人士透露，近年来每个月增加车辆5至700辆，一年增6000至8000馀辆，主干道路增加极少，繁忙时段过一个红绿灯要等半个小时。
（4）一年数次水患，原来说水霸可以控制水情，现在是若上下游同时连续暴雨，下游涨水，上游水霸也要放水，加剧水患。
（5）中央医院已陈旧不堪和人满为患，设备简陋，购买新仪器还曾向社会筹款，这是联邦卫生部的耻辱。
他说，据非官方统计，诗巫为首的中区每年付税联邦近十亿。诗巫为基地的中区，每年也贡献砂邦财政3亿以上的油棕税、土地税和木材产品税。然而，多年没有得到相应的发展拨款，不免让诗巫人民失望，也难怪大量人才和年轻人力，以及资金外流。
“我们实在不能怪罪各议员，诗巫各区议员都已各尽其责，每年也都有发放数千至数万的乡区小型项目拨款（MRP）或乡区转型计划拨款（RTP）有限拨款予各需要单位和地区维修聊以慰藉，奈何诗巫议员不在财政决策权力当中，已被权力分配争夺中成了牺牲品，巧妇难为无米之炊，中大型发展计划毫无办法，诗巫已被晾在一边。”
他指出，油棕的中上游农工业主撑著诗巫经济，但已被严格限制规模发展。
他表示，值得一提的是，近年诗巫的造船业，因印尼迁都的机遇，近百巴仙船只出口国外，每年赚取5亿以上的外汇帮忙激活整个中区的市场，船只出口还有扩大发展的极大潜能，赚取翻倍外汇是极可能的，但受不少主客观条件限制，现有船厂无法接受更多或更大吨位的外国订单，已损失了不少潜在的外汇收入。
他说，诗巫是全马最多造船厂的地区，也是砂拉越的造厂中心，但不大受政府待见，不少造船厂无充份用武之地。
他指出，原来丹绒马尼港有相当规模的深水港口和综合工农业的发展计划，但基建计划做到未及一半即已搁浅，被打入冷宫。
“它其实具有发展出口较大吨位造船工业和其他农工业的优良条件。有关方面却在某省长期淤积泥沙的浅床之河花费数亿去挖沙以建造船基地，搞事倍功半的工程，任丹绒马尼天然深水港口自生自灭。”
刘仁祥说，诗巫虽然是内地省份，但距离民都鲁深水港口只有200多公里的高速公路，完全能做出口型的产业，却被当局完全忽略。
“诗巫市在砂拉越从20多年前的全砂第二位置到现在已落后在古晋南市、北市、美里、民都鲁之后的第五位，还在坠落的趋势中。”
“武吉阿瑟区重建计划是否全面落实，已有搁浅计划的先例经历，难免让民间有一半以上的人质疑会否全面落实，虽然官方言之凿凿。诗巫人民何去何从，多数人民已对前途信心不足。先辈百年建埠伟业，如今天鹅在堕落中，十年几已近毁功，悲矣！”
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