(古晋13日讯)民主行动党朋岭区州议员杨薇讳对砂智轨公司(Sarawak Metro)授予总额1亿2200万令吉氢动力接驳巴士合约提出质疑,在呼吁砂拉越政府关注外,也要求反贪污委员会介入调查,以确保招标过程透明和公正。
她指出,该公司数周前将上述合约授予由2家公司组成的合资公司,以供应55辆氢动力接驳巴士,每辆巴士成本约为220万令吉。
她说,合资公司的2家公司,一家是西马公司,另一家是本地公司。难以想像的是,其中一家公司注册资本仅为100令吉,业务范围也仅限于一般贸易,但竟然能够获得砂城市捷运有限公司授予如此巨额合约。
据她查阅砂智轨公司公司发布的招标条件,其中第4G条文明确规定“在最近三年(2020至2022年)内平均净利润必须为正数,且对于合资企业,至少包括主导合伙人在内的两个合伙方需显示出正净利润”。
“然而,经查询2家公司的财务记录,发现2家公司在2020至2022年均呈现亏损状态。”
“为何会批准这两家财务状况不佳的公司,获得价值数亿令吉的氢气巴士合同?“
此外,杨薇讳也指出,第4(h)条文要求投标方应至少拥有1辆氢气巴士原型车,或在2016年至2023年间开发、制造、供应或销售氢气巴士。惟,其中一家公司显然不符合这要求,因为其业务仅限于一般贸易。而另一家公司简介也显示仅涉及电动巴士和传统商用巴士,并无氢气巴士相关的记录。
她表示,在所有政府招标过程中,若投标方未满足条件,其投标将会被立即驳回,但令人费解的是,即使这两家公司严重不符合条件,却仍成功获得合约。
杨薇讳今天于砂立法议会参与2025年财政预算案辩论环节时,如是指出。
吁政府取消合约
她呼吁砂政府关注,甚至取消该合约和重新进行招标。若砂政府真正推行良好治理和透明度,应采取果断行动。
她质疑砂拉越廉正及监察单位为何没有对此案展开调查,该单位是否知情,或是蒙在鼓里?