（亚庇11日讯）沙巴乳牛畜牧业公会主席拿督叶运福指出，基于乳牛畜牧成本暴涨100%，沙巴州内的小型乳牛牧农纷纷关门大吉，导致州内的乳牛牧农已经从2000年原有的200家，暴跌至目前的30馀家。
他形容，沙巴州的乳牛畜牧业，已经是“夕阳工业”。
身兼叶运福资源有限公司董事经理的叶运福，今早在其位于洛加宜的牛奶加工厂召开的一项新闻发布会上，如此指出。
他说，本身是于1982年投入于农业发展，当年是从饲养2头牛开始，今天在根地咬位地150公顷的土地，饲养5000头牛。
他说，本身于2014年在洛加宜斥资6000万令吉，兴建牛奶加工厂，获得政府津贴480万令吉，推行其牛奶加工厂的计划。
他指出，基于政府在辅助小型乳牛牧农的机制出现问题，导致小型牧农的营运成本与收入未能取得平衡而出现亏损，纷纷关门大吉。
小型牧农锐减至30家
“我在2000年接任沙巴州乳牛畜牧业公会主席时，沙巴州拥有约200家乳牛牧农，多年来因为小型乳牛牧农纷纷倒闭，如今已剩下约30家。”
他进一步的透露，其位于洛加宜的牛奶加工厂每天需要100吨的牛奶进行加工，但基于州内的牛奶供应量不足，其加工厂目前每天仅获20吨的牛奶进行加工，生产包装鲜奶等。
叶运福表示，政府必须马上针对各项的乳牛牧农津贴进行改革，辅助牧农推行机械化的生产，以提高州内的牛奶生产量，达到自供自给的水平，而不需要继续依赖进口。
他说，在目前政府的乳牛牧农津贴计划之下，每名牧农只津贴10只至20只乳牛的机制是不符合时宜的，这导致牧农无法使用机械化操作，最终面对亏损而纷纷结业。
他表示，我国政府去年在财政预算案中拨出4亿令吉，以作为购买予国内的贫穷学生，其中一部份款项将向国内的乳牛业者购买牛奶产品，但业者却无法生产上述的数额，结果只好继续依赖进口。
运至西马船运减至2周1趟
他也指出，其牛奶加工厂的70%生产是售至吉隆坡与柔佛，但船运却面对严重的问题，较早时，每个星期有3趟船运至西马，后来减至2趟，后又再减至1趟，现在每2个星期才1趟，“这样我们怎样做生意？”
他表示，本身在乳牛畜牧业拥有40年的经验，并且愿意协助政府大力的发展州内乳牛蓄牧业，而政府必须在乳牛蓄牧业的辅助政策上作出改革，以便大幅度的提升州内牛奶生产，达到自供自给的目标，不需继续依赖进口。
