砂自建峇当鲁巴大桥取代渡口

（古晋2日讯）随著发生元旦四驱车坠河9人溺毙的惨案后，砂拉越州政府决定在该处兴建峇当鲁巴大桥。

砂副首长兼砂基本设施与海港发展部部长丹斯里詹玛欣透露，一旦竣工，有关大桥即为全国最长桥梁（全长5.2公里）！

他称，砂拉越政府早已批准并拨款总额8亿4800万令吉，自己“动手”兴建峇当鲁巴大桥，目前已进行土壤勘察阶段。

他称，此大桥预计在4年内竣工（2025年／2026年完成），以此取代原本的特里索渡口。

他是于今日在砂基本设施与海港发展部助理部长兼该区州议员拿督朱莱希诺拉威及公共工程局官员等人的陪同下，亲自前往货卡坠河事发地点了解情况后，向媒体如是透露。

詹玛欣更为此怪罪希盟。“若当初希盟政府未腰斩砂拉越桥的项目，相信峇当鲁巴大桥早已完成，既然如此，砂拉越政府自己动手做。”

他透露，除了峇当鲁巴大桥，另外遭到腰斩的大桥工程也包括了伊干大桥及红武岸大桥，如今同样也已获得砂拉越政府拨款并进行兴建。

“我希望全砂其余大桥工程（多达9座桥）也能在未来4年内完成，既然之前工程被砍了，没关系，砂拉越政府选择用自己的钱建桥！”

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