（古晋6日讯）泥碳地的筑路费用早在约10年前就达每公里耗资2000万令吉，当前在泥碳地修建道路的费用预计是该金额的两倍之多，而泛婆大道有70%路段是建在泥碳地之上。
工程部长拿督斯里法迪拉尤索说，要在泥碳地上建筑一条好的道路，其实有好几种方案可以使用。
不过，他披露，在泥碳地上建设道路的费用，将如同要兴建高架大道、桥梁般高昂。
“如果还是按公里进行计算的话，那现在建设相关道路的花费，或许就是当初的费用的两倍之多。因此，要建造一条贯穿砂拉越各地的道路，将是需要耗费大量经费的。”
他今早在古晋希尔顿酒店举行的“让马来西亚建筑业朝向永续性及弹性发展”大会开幕仪式后，向媒体如是表示。
他也说，约70%的泛婆大道路段乃是建设在泥碳地之上。
