(古晋6日讯)泥碳地的筑路费用早在约10年前就达每公里耗资2000万令吉,当前在泥碳地修建道路的费用预计是该金额的两倍之多,而泛婆大道有70%路段是建在泥碳地之上。

工程部长拿督斯里法迪拉尤索说,要在泥碳地上建筑一条好的道路,其实有好几种方案可以使用。

不过,他披露,在泥碳地上建设道路的费用,将如同要兴建高架大道、桥梁般高昂。

“如果还是按公里进行计算的话,那现在建设相关道路的花费,或许就是当初的费用的两倍之多。因此,要建造一条贯穿砂拉越各地的道路,将是需要耗费大量经费的。”

他今早在古晋希尔顿酒店举行的“让马来西亚建筑业朝向永续性及弹性发展”大会开幕仪式后,向媒体如是表示。

他也说,约70%的泛婆大道路段乃是建设在泥碳地之上。

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