（吉隆坡1日讯）雪州政府计划透过《2026－2035年雪州道路与高速公路战略蓝图》（JALUR Selangor），推动115项道路策略性工程，旨在于2035年进一步加强全州的道路网络和互联互通。
有关道路工程包括兴建35项“迷失路段”（missing link）、提升64条道路及改善16个主要路口，总值达770亿令吉。
雪州大臣拿督斯里阿米鲁丁表示，该计划也配合《第二雪州计划》（RS-2）的目标，推动雪州成为马来西亚首个经济总值达5000亿令吉的州属，同时满足该州750万人口的交通连接需求。
他指出，当局将研究哪些道路需要衔接，并决定优先次序及方案，而不是仅按照特定人士的声音或要求来兴建道路。
“相反，这已经整理成一份文件及项目清单，我们将根据项目优先次序、需求，以及不时浮现的问题来作出考量。”
阿米鲁丁是在今日推介《2026－2035年雪州道路与高速公路战略蓝图》后接受媒体访问时，如是表示。
他说，在全部工程中，35项“迷失路段”工程旨在兴建新的道路及大道，以衔接中断的道路路段，并优化交通疏导。
“举个例子，如果西海岸大道和凯利岛（Pulau Carey）之间的通道能够开发，就能间接地加快第三港口的建设。”
他指出，其中64项工程涉及道路提升，包括扩大车道容量；另外16项主要路口提升工程，则涵盖在关键路口兴建高架天桥（flyover）及高架匝道（elevated ramps）。
他表示，该计划也按照州内主要发展区域，制定各项策略性工程。
与此同时，阿米鲁丁指出，《2026－2035年雪州道路与高速公路战略蓝图》也著重推动交通模式转换，配合《第二雪州计划》的目标，即让公共交通使用率至少达到60%。
他说，这项工作将透过整合铁路网络，包括莎阿南轻快铁第三干线（LRT3）、捷运（MRT）及拟议中的“我们的雪兰莪铁路计划”，并配合需求响应巴生谷电召客货车（DRT）、接驳巴士及停车转乘（Park & Ride）设施来落实。
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