（莎阿南7日讯）雪州政府高度关注柴油价格上涨对雪州废料管理机构（KDEBWM）营运所带来的冲击，正研究提供额外财政援助，以减轻废料管理营运成本压力。
雪州行政议员拿督黄瑞林表示，雪州每天垃圾收集及公共清洁工作，完全依赖压缩垃圾车、RORO垃圾车及其他支援车辆运作，因此未获柴油补贴的柴油价格上涨，已直接推高整体营运成本。
黄瑞林今早在雪州议会辩论环节，回答行动党梳邦再也州议员黄美诗的口头提问时指出，除了研究减轻废料管理营运成本压力，州政府也正积极向联邦政府争取将Roll-On Roll-Off（RORO）垃圾槽车一并纳入柴油补贴机制。
他透露，柴油价格上扬令KDEBWM面临更大压力。受影响最严重的是RORO垃圾槽车，因为这类车辆并未纳入柴油补贴范围，但却是执行大型垃圾收运、非法垃圾清理及地方政府各项支援工作的主要设备。
“为应对成本增加，KDEBWM已采取多项节流措施，包括优化垃圾收运路线、提升车队及人力资源运用效率、加强燃油使用监控，以及改善车队管理。然而，由于垃圾收运及公共清洁属于每日不可中断的基本公共服务，内部节省成本的空间已相当有限。 ”
黄瑞林指出，若成本压力持续且未获额外支援，部分支援性服务如大型垃圾收运，可能需要重新调整或降低服务频率，以确保每日家庭垃圾收集等核心服务得以维持。此举恐增加民众投诉，并影响部分地区的环境卫生。
“因此，KDEBWM已向国内贸易及生活成本部（KPDN）提出申请，希望将RORO垃圾车纳入柴油补贴机制。同时，雪州政府亦正评估提供额外财政援助，以补贴柴油价格上涨所增加的部分营运成本。”
他重申，固体废料收集及公共清洁服务关系到人民福祉，州政府将采取适当措施，加快落实相关解决方案，确保KDEBWM持续稳定运作，维护雪州的环境卫生、公共健康及公共服务品质。
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