（吉隆坡19日讯）公正党士满慕州议员陈俊广表示，政府将BUDI MADANI援助从每月200令吉提高至300令吉，虽有助于减轻依赖柴油车辆群体的生活与营运成本，但在当前国际局势动荡、油价连续上涨的情况下，相关措施仍不足以全面缓解业者所承受的压力。
他今日发文告指出，最新一周（3月19日至25日），半岛柴油价格再度大涨80仙，从每公升3令吉92仙飙升至4令吉72仙。
陈俊广说，受国际战火局势不稳定影响，柴油价格已连续两周上涨，对本地各行业带来显著冲击，尤其是未被纳入受补贴行业内的中小企业者，首当其冲。
“物流、建筑、制造及农渔业等领域均深受影响，相关成本压力也无可避免将转嫁至消费者。”
他补充，许多关键行业如建筑业、渔业（C2级别船只）、农业机械操作及吊秤运输等，皆高度依赖柴油运作，却被排除在现有补贴体系之外，在成本飙涨之下只能自行承担。
因此，陈俊广呼吁政府在当前非常时期，采取更具针对性的短期应对措施，暂时扩大柴油津贴覆盖范围，让早前未纳入柴油补贴管制系统（SKDS）的企业及私人领域业者，也能获得必要支持，以缓冲营运成本压力。
此外，他也建议政府在此期间落实“变动价格条款”（VOP）机制，允许承包商在油价剧烈波动时调整合约价格，避免因成本失控而蒙受亏损，进而影响工程进度及整体经济活动。
从长远来看，他认为政府应提供更具吸引力的税务减免机制，鼓励企业加速转型，减少对柴油的依赖，例如投资于更节能或替代能源设备，以提升产业的抗风险能力与可持续发展。
他强调，政府在推动补贴合理化的同时，也必须兼顾基层民生与企业生存空间，确保国家经济在不确定环境中稳步前行。
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