（布城6日讯）马青代表今早前往大马反贪污委员会总部提呈备忘录，要求反贪会就雪州政府颁予巴生谷电召客货车（DRT）试点项目，进行详细调查，以及公开所有调查过程以及结果。
马青总秘书苏仪芳连同马青副总团长黄妙琪、马六甲马青州团长郑添麟，于今早10时10分抵达布城反贪会，提交备忘录。
反贪会派出官员祖海里作为代表，接领备忘录。
苏仪芳随后对媒体指出，DRT涉及公共人物及公共利益，希望反贪会采取他们建议的5项行动，包括公开所有调查过程和结果。
苏仪芳质疑，截至5月8日，共有25家电召车服务公司获得陆路公共交通机构（APAD）所发出的执照。但是，此前雪州行政议员黄思汉解释，只有2家公司，即Asia Mobility Technologies及Badan Bas Coach，获得参与概念验证。
“基于这些公司的业务与DRT具有相似性，因此所谓公开招标为何只有2家公司？还是当中涉及不公开及不透明的过程。”
她认为，反贪会应该调查这25家公司为何没获邀请加入项目，同时调查招标的程序。
她希望，反贪会可以厘清政府公开招标的标准、条例和程序、直接颁布合约的合法性，并举例公开招标的条件，以及公开招标的遴选过程。
“如果政府允许直接颁布合约的合法性，那么反贪会如何来防止台底交易、黑箱作业，又或是裙带关系。”
苏仪芳也表示，反贪会应该研究立法，来约束政府高官的近亲获得政府合约，防止利益冲突和滥用职权。
苏仪芳称，备忘录中也促请反贪会调查雪州政府推行DRT项目的原因。
她表示，巴生谷电召客货车试点项目中，每名乘客车资成本达97令吉50仙，成本似乎过高，而且DRT项目实施效果不佳，全程耗时过长且成本居高。
郑添麟称，截至目前，马青已通过各个渠道进行投诉，希望当局作出适当的调查。
此前，森州马青针对雪州政府颁予巴生谷电召客货车计划一事进行报案，今日提成备忘录予反贪会是马青针对该案作出的第二步行动。
巴生谷电召客货车（DRT）项目受到涉嫌裙带关系的批评，因为获得参与该计划概念验证的2家公司之一，即Asia Mobility Technologies，其首席执行员拉曼詹德兰是青体部长杨巧双的丈夫。
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