（吉隆坡14日讯）马来西亚福建总商会总会长拿督刘国泉局绅称，宝腾控股有限公司与旗下近百家零部件供应商的纠纷在2月份曝光后，时至今日尚未解决。
刘国泉发文告称，宝腾控股有限公司与旗下近百家零部件供应商之纠纷在2月份曝光后，引起各界的广泛关注，当时宝腾也回应表示会积极解决。
“然而，时至今日已过了两个多月，实际情况是又没有结果，如同以前宝腾对众多需要解决问题的承诺一样，再次被证明无法履诺，让我们回顾一下还有哪些问题仍然悬而未决。”
刘国泉指出，在2017年收购宝腾股份时，中国吉利曾经承诺解决Campro引擎索赔问题，当时承诺会转让该引擎，并将迅速支付众多供应商的开发费用，至今将近7年过去了仍然悬而未决。
他称，其次，自2020年至今，由于运费涨高和最低工资调高等因素，宝腾供应商协会(PVA)曾与宝腾开会，而宝腾承诺上调单价，结果如下: 所有X系列产品，询价数量和目前实际量产数量都大幅度下滑，X90实际月产量比询价产量减少超过50%，同样是不履诺。
他也反问，去年高调宣布投资300亿马币的HTV是否可以公布承诺和现状？
刘国泉也提出四项建议：
1：宝腾有必要在政府的监督下，将所有和宝腾有争议的问题公开和透明的解决；
2：宝腾汽车的运营非常依赖政府的补贴和本地市场的支持，必须要回馈本土企业和供应链；
3：企业需要诚信，没有必要作秀；
4：需要行业，社会和政府支持关注和支持本土工业和问题的解决。
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