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（吉隆坡12日讯）为解决佑路高架天桥加宽工程开跑后对半山芭商贩带来的冲击，吉隆坡市长拿督卡马鲁扎曼因此提出4项建议，冀望佑路高架天桥加宽工程得以开跑，不过“反对佑路天桥加宽工程委员会”强调，他们的反对立场不变！
吉隆坡市长拿督卡马鲁扎曼今日在民主行动党蕉赖国会议员陈国伟以及承包商的陪同下，视察佑路天桥下的交通情况，并在聆听“反对佑路天桥加宽工程委员会”及半山芭商贩的意见后，提出4项建议方案出来。
陈国伟事后向媒体表示，隆市长在聆听完商贩意见，明白他们的忧虑后提出4项建议出来，包括第一、要求承包商将加宽天桥的4根柱子往后移，从而腾出更多空间作为车辆通行；第二、肃清所有巴刹周围的非法小贩；第三、在加宽天桥工程期间，由隆市政局派出执法人员在佑路一带指挥交通；第四、加宽雅佳路（Jalan Gajah）与佑路的三岔路口。
“由于天桥加宽工程施工期间将毫无避免造成交通堵塞情况，而且加宽工程建竣后也会对当地交通及商贩持续造成长期负面的影响，有鉴于此，我们仍旧持反对立场，即不同意进行佑路高架天桥加宽工程。”
陈国伟继称，无论如何，承包商代表接纳这些建议，不过仍有待专家进行研究后才能敲定。而隆市长也答应会再召开部门会议，与官员及承包商针对商贩的意见再作讨论，并会在开会及汇报后，才作出最终的决定。
针对市长答应肃清半山芭巴刹周围的非法小贩问题，陈国伟表示同意，并支持隆市政局这项决定，尽管这项建议与加宽工程并无直接关系。
此外，陈国伟也指出，这项天桥加宽工程是在2017年批准，属于财政部的工程，工程估计将耗资9000万令吉。
他直言，由于工程已获批准，现在要取消就很难了。
陈国伟也表示，为解决当地停车位不足的问题，承包商代表有建议要在天桥下打造机械式停车位，以便让当地的停车位可以增多2倍或更多。
他直言，机械式停车位在国外是非常普遍的，此举可为社区增加更多的停车位。
另一方面，“反对佑路天桥加宽工程委员会”秘书蔡美丽指出，实际上佑路一带的塞车问题早已存在，包括佑路只要出现一点小状况，如早前承包商只是在店前设置天桥柱子的模型，都已出现塞车，所以他们相信，一旦天桥进行加宽工程施工期间，肯定会更加塞车。
她指出，塞车问题会导致顾客不愿前来，届时将给附近的商贩，商店业者带来颇大的冲击。
