（加影25日讯）因道路坑洞，导致车子的轮胎损坏，需更换4个轮辋和两条轮胎，车主把加影市议会告上法庭，在历经2年后胜诉，法庭裁决市议会需承担全责，赔偿2980令吉。
法庭谕令加影市议会需赔偿巫裔车主法鲁拉兹哈密2980令吉，包括4个轮辋的1800令吉、一条轮胎800令吉、更换费用180令吉和拖车费200令吉。
据“自由今日大马”报导，法鲁拉兹是于2020年9月的一个晚上，经过布迪曼商业区（Taman Perniagaan Budiman）附近的双溪龙路时，不慎撞进路坑，导致其车子车轮和左后侧的轮辋损坏。
隔天，他就把车子送修，但基于找不到同款轮辋，因此得换掉全部4个轮辋，同时也更换了两条损坏的轮胎，结果他共花了总费用3580令吉。
之后，事主向加影市议会提出索赔申请，不过仅得到大马伊斯兰保险（Takaful）作为一条轮胎和一个轮辋更换费用的赔偿1430令吉。
在索赔不果后，法鲁拉兹决定入禀消费仲裁庭，但仲裁庭告知，该庭对于此案不具权限。过后他入禀加影推事庭，案件于7月15日起开审。
他在上庭时向法官解释，基于没法寻回同款轮辋，迫使4个轮辋全部更换，并且还要是二手的轮辋，每个费用为450令吉。
他说，假如更换全新轮辋，那么每个则要价687令吉50仙，即4个全部就是2750令吉。
然而，加影市议会的司法官员代表慕希丁则向法庭强调，当局已采取必要的行动维护所管辖的全部道路，拒绝承担相关责任。
他也认为，从轮辋和轮胎的损坏，证明事因是车主鲁莽驾驶导致的。
他说，事故只造成一个轮辋受损，却要当局赔偿4个轮辋的更换费用，与理不符。
无论如何，推事诺菲道斯在周五裁决，加影市议会需对法鲁拉兹负起车子损坏的全责。
推事认为，涉及路段明显没有得到良好的维护，并表示透过原告提供的照片，显然道路有坑洞。
“至于归咎是否原告自己（鲁莽驾驶）导致的损坏，调查结果否定此说法。事发时为夜晚，无法指望任何驾驶者有能力注意到并更改车子方向，以闪避该路洞。”
推事也援引了3年前发表的文章《车轮设计对汽车空气动力阻力的影响》，推翻市议会一方表示更换4个轮辋不合理的说辞。
推事表示，假如车子采用不同款的轮辋，将导致无法预估的后果；所以当一个轮辋出现问题，且找不到同款更换时，就须一并更换掉全部4个轮辋。
至于额外的轮胎索赔，推事则不允许，原因是欠缺适当理由。
此外，事主法鲁拉兹针对大马伊斯兰保险的起诉也被驳回，因为该公司被认定不具有法律关联。
另一方面，对于上述推事庭在案件中的裁决，社区安全联盟主席丹斯里李霖泰认为，除了让公众在权利保障上有了新认知，也给了各地方政府警惕的一记重锤。
“当道路上出现坑洞，地方当局有负责确保坑洞得到修补，而非逃避其责任。这也给公众们觉醒。不多人知道自身权利。如果当局无法解决问题，以致驾驶人士发生事故，就有起诉当局的权力。”
依据以上车主法鲁拉兹的车子因路坑损坏车辋及车轮，并向地方政府索赔的情况，类似案件的诉讼有效时期，为事故发生起的6年内。
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