（蒲种29日讯）大马电动微车总商会（MEMI）冀能与交通部对谈，让政府将电动微型车视为代步工具，而非休闲娱乐用途的工具。
大马电动微车总商会（MEMI）总会长李进泉表示，希望能与交通部讨论，争取电动微车作为代步工具、放款管制电动微车的发展及让电动微车普及化。
他也希望政府正视电动微车，在颁布关于电动微车指令时，能给予明确的信息，而非在tiktok等的社交媒体通知。
他说，MEMI的成立希望能扮演与政府传达市场动态和保持良性沟通的桥梁。MEMI的成员含括华巫印三大种族，在西马与东马也皆有会员。
他指出，参与MEMI的商家在我国市场的占有率共超过了60%，因此可对马来西亚的市场趋势和需求，提供建议。
MEMI署理会长黄业益今天在记者会上表示，由于疫情及公共交通的不完善，部分人将电动微车作为短途代步工具，因此市场需求也逐渐提升。
他说到，电动微型车用户群体可分为，休闲型、短途代步工具、追求自由与速度的玩乐群体，以及在吉隆坡市常见的共享和租赁服务群。
他指出，尤其是上班族，一般是需要在搭乘巴士地铁等后，再使用电动微车才能抵达目的地。基于公共交通的不完善，交通堵塞等因素，电动微车成了到达目的地的代步工具选择之一。
黄业益认为电动微车产品及用途各有所异，所以交通部及有关政府单位需先了解，而不非把所有电动微车用户都归类为休闲一群。
他希望政府能更正视电动微车作为代步和交通工具的用户群体。
他说，MEMI也乐意配合政府的适当管制，并建议政府多聆听市场商家和用户的心声。
他表示，电动微车的普及也能协助国家朝减碳的政策方向前进。
他强调，MEMI的目标也是保障电动微车的商家和运营者的利益，同时争取政府关注和理解目前所遇困境，包括道路骑行不明朗因素及没有完善道路设施等。
黄业益指出，在约2个月前已呈给希望与交通部会谈的信函，但会面与否尚未接获通知。
出席今日记者会包括电动微车总商会委员欧清保及慕巴沙。
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