(巴生27日讯)莎阿南太子园严重水灾,逾千部轿车惨遭灭顶;尽管灾区道路洪水已全然消退,但数十部泡水轿车,目前仍滞留在大路分界堤上!
莎阿南市议员江世荣接受《东方日报》访问时证实,目前莎阿南太子园路上,还有许多轿车被大水灭顶而抛锚,至今仍未来得及安排拖离现场。
“市政厅在大水消退后,为让路进行大扫除,已把部分瘫痪在路上的轿车悉数拖走,至今有超过数百辆轿车,被拖到空旷区和市政厅的仓库去。 ”
他说,目前市政局仍未对受灾车辆进行统计,但根据观察,许多灭顶轿车仍滞留住宅区内。由于河水带有酸性,因此汽车零件会较易生锈,因此还是需要送修。
他形容,其实,许多车主在事发当时只将车辆移到高处,但却从未想过整个太子园会淹没。除了多部轿车被淹没,部分车厂也遭受水灾影响,以致目前仍在进行善后清理工作。
此外,雪隆汽车修理商公会会务顾问拿督褚炳发受访时指出,基于莎阿南太子园的水灾灾情太严重,导致不管是拖车业者、洗车厂还是汽车维修厂,都忙得不可开交,许多车辆也来不及安排拖去送修。
“即便已拖进车厂,一般受灾车辆也必须拆除汽车座椅进行全面清洗后,才能送厂接受深入检查,以检测引擎是否有问题。”
他解释,一般轿车淹过驾驶盘或灭顶,都必须更换电子板。若水灾只是淹到车门,则必须检查冷气,或更换车内地毯和座椅等。
“轿车的品牌种类不一样,维修费价格也不一样,例如有些进口车拥有7个安全气囊,若在水灾只损坏一个,即便其他未损坏,都必须整套一起更换。因此,不同类型的轿车维修价格都不一样。 ”
“由于有太多车辆侵泡在水中,因此从拖车、全面清洗到全面维修等步骤来看,整个流程需要耗费漫长时间。”
除此,雪隆轮胎同业公会前会长郑长首受询时也披露,本身的其中一家分店,店内已停放了4部因淹水而抛锚的车辆。
他透露,被水浸泡的轿车,损坏情况需根据水位高度而定。大部分轿车需更换牙箱油以及引擎油。至于早前在大道涉水而过抛锚的罗里,则整部引擎已经报销。
此外,从事轮胎维修厂行业的巴生前市议员陈如坚也提醒,由于巴生河水略带酸性,汽车部件容易生锈,因此凡遭大水淹没的轿车,最好进行维修检查。