（无拉港10日讯） 鱼贩跨县取货遇路障，出示公会及地方政府证明文件依旧不过关，当场被开罚5000令吉！
现年43岁的凌伟强是蒲种金銮巴刹鱼贩，他于周三（9日）从位于蕉赖皇冠城的住家出发前往位于士拉央的吉隆坡批发公市取货，途径亿国城（Eko Cheras）前的路障时，遭警方拦截，并要求他出示工作证明。
“从上周一、二开始，我一直都是给他们（警察）看由吉隆坡海商公会发出的证明信，还有由吉隆坡市政局批准的小贩营业执照，一直以来都没有问题，也能顺利通过。”
岂料，昨日警员在看过事主出示的文件证明后，依旧不放行。后以事主无法出示MITI信以及没有向警方申请跨县通行书，开出5000令吉的罚单。
“我家里都是靠我（养），每个月花费都千多两千了。我实在没有多少（存款）可以去负担罚单。”
凌伟强强调，本身并不知道最新条规是如此，且曾在上周一到蕉赖一间警局询问过路详情，当时警方仅回应出示小贩执照即可。
“除了我以外，还有3名小贩，也是遇到一样的事情（中罚单），而且理由也是说他们没有MITI信。不给过，还罚款！”
他说，目前只能到警局申请为期3日的跨县通行信，所以现在每隔3日就要到警局提出申请。
他称，过去平均每月收入逾3000令吉，但随著各地疫情爆发，因担心长时间在外会提高染病风险，所以一周只营业两三天，收入也因行情减少至2000令吉左右。
加影市议员丘钦瀚表示，政府一开始只是要求小贩出示营业执照即可过路，后来变成必须要携带MITI信。而前几日开始，又改成需要各部门的批准信才能跨县。
他认为，政策制定者与执法部门对于新条文都产生非常大的误解，甚至执法单位内勤及外勤的诠释方式也大有不同。
“执法单位自己本身都不清楚，到底是用哪个信去跨县，又或是参考什么条文？”
他说，有关情形造成民众及商家相当大的困扰，他也呼吁其他3名事主，一同联系服务中心，并会把有关案件交由雪州行动党法律部，以协助事主求情降低罚款数额，同时也会向蕉赖警察总部反映有关问题。
另外，雪州社青团公共服务及投诉局主任李文彬及副主任欧伟杰今日陪同事主召开线上记者会时也希望政府在拟定政策时，务必条理清晰，同时也希望新条规能上令下达，以免让百姓无辜中罚。
