(吉隆坡7日讯)在体力等各种考验下,女性要投身在物流业可谓困难重重,但黄苡婷却在以男性为主导的物流行业中,乘风破浪约10年!
在许多发达与发展中的国家,全职在物流业的女性职员可说是屈指可数,能够鼓励女性加入物流业的企业更在少数,更别说要在物流业担当起领导角色的女性了。根据均富国际会计师事务所(Grant Thornton International)于2020年商业女性报告显示,大马企业有33%的女性担任团队管理高职,惟并未包括两性平等就业成长稍为缓慢,一向以男性为主导的物流业。
提供一站式跨境业务的Ninja Van,近年来逐年努力迈向两性平等的工作文化,不仅聘有女性高层领导、女性快递员,在工作环境中,也有瑜伽课、尊巴舞、自卫术和武术等等提供女性职员身心健康的企划。
配合今年的三八妇女节,《东方日报》特别去采访在Ninja Van担任跨境部门经理的黄苡婷,分享她在物流行业的点点滴滴。
她指出,大马Ninja Van现有大约1000名职员,包括司机、骑士、高层管理到仓库操作员。其中,站点送货员的男女就业比例,为85%:15%。
朝两性平等就业
如今,公司已逐步朝向两性平等就业的目标前进,而在2016年之前,Ninja Van从职员至高层皆以男性居多,物流业就业比例,女性低于9.9%。
她表示,这说明女性的温文尔雅和心思细腻,不管在任何领域,只要自知本身能力,在能够发挥的岗位,都能发放耀眼的光芒。
Ninja Van在新加坡创立的一年后,于2015年进驻大马,直至2017年电子商务崛起,物流业求才若渴,高层开始意识到提供平等两性就业,吸纳人才刻不容缓。
黄苡婷坦言,无可否认,女性在物流业,无论是能力或体力,都普遍受到质疑,像她这般体型小的女性,或许可能只可扛起30公斤的包裹,而男性则可以扛起50公斤重量的包裹。相信这是唯一的限制。
“人们普遍认为,男性的见识和思维比较适合从事物流业,但其实需要环境应对的物流业,女性的心思细腻,以及亲和的社交沟通能力,都会造就女性对市场有一种特别的敏感度,甚至能够看见细节部分,因此体力不及男性绝不是问题。”
黄苡婷陈述,她自3年前应征Ninja Van仓库管理职,曾回应首席执行员黎常文,指她并不介意在男性为主导的物流领域中处事。
“女性不能让任何因素影响我们想要追求的生活,重要是愿意从经验中学习,每个女性都应该知道自己的能力和自己的声音,是可以改变世界。”
膝下育有7岁儿子的黄苡婷,本身是一名职业女性,包括负责进出口包裹仓库管理,工作不仅忙碌,不时也需应对突发的紧急状况。
“其实,我的孩子是被允许跟著我到公司去上班,公司也设有妈妈哺乳室。而我也曾对孩子沟通过,告诉他妈妈赚钱养家,是要贡献和回馈社会,也深得孩子的理解。只要孩子开心,我也开心,这有助于女性在事业上有好的表现。”
黄苡婷:Ninja Van开放式作业
Ninja Van在过去3年,结合了男女职员建议打造利于女性发展的职场,各方完善现有办公环境以及团队文化,有发现此番做为不仅仅是女性就业环境得到了改善,包括男性也领略相互成长所带来的良性发展。
黄苡婷指出,Ninja Van是采用开放式的工作环境,职员与高层之间完全没环境隔阂,大家互相促进知识交流、自由反馈,任何人的宝贵意见,公司都认真看待,纳入提升计划中,也让作业方式充满活力。
她说,Ninja Van的工作环境,不仅有瑜伽课、尊巴舞、自卫术、武术等等提供女性职员身心健康的企划外,也有让帮助员工纾压的乒乓室、健身室等设备,还有男女职员都能参加的球类比赛;如此的环境,也激发部分的女职员,想成为瑜伽教练而去考证。
“Ninja Van在3年前雇用一名女实习生,发挥贡献带来不少的可能,如今她已经成为仓库领导,旗下带领10名员工。”
“两性平等就业文化,也让共同成长的男女职员,看到企业所要聘请的,不是男职员,也不是女职员,而是菁英。”
“如果遇到不平等对待,包括性骚扰问题的应对,也是无分男女,而是建立职员对企业人事部与专属部门的信任,如实向相关部门反馈。”
“员工的才华和价值能为企业带来成长,也会促使更多企业,会去雇用女性,担任各种的工作,而在行管令期间,Ninja Van更是聘请到不少的女职员,包括有女性司机派送包裹,也塑造企业对社会‘平易近人’良好物流服务的印象。”
Ninja Van在东南亚区域,于2016年全年服务500万份包裹,如今在印尼、越南、菲律宾及泰国皆有派送团队;截至2021年第1季,单日服务150万份的派发包裹。
黄苡婷补充,Ninja Van以新人培训计划、两性平等文化培训以及工作实践培训,推崇两性平等就业机会,提供员工自我评估,让员工能够从想要得到的培训,提升本身的短板,这也有助于企业留住人才,提升效率以及避免时间成本和开销上的过多耗费。