（吉隆坡28日讯）来临周一（31日）除了是大马建国63周年国庆，更是RapidKL旗下单轨火车通车投入服务的17周年。对此，RapidKL单轨火车首席营运员莫哈末阿里芬希望，未来计划购入7列4厢列车，为市民带来优质服务，也在来年开启该服务新篇章。
“我期望这计划能顺利执行，以取代掉现有的两厢列车，届时将迎来拥有12列4厢列车服务的崭新时代，同时会重新启用月台上的自动障碍门系统，唯有尽数4厢列车投入运作时才能办到。”
单轨火车服务于2003年8月31日，由时任首相敦马哈迪推介，以便该服务能舒缓隆市中心金三角交通拥堵问题，那时为12列两厢列车。到了2007年，为迎合转型，该服务转交由国家基建公司（Prasarana）接管。
为了应付乘客俱增，该公司2011年宣布“单轨列车扩展计划”（KLMFEP），计划将所有两厢列车将以4厢列车取代，同年底与Scomi Rail公司签署了该计划协议。
历经许多挑战，终在去年4月与其子公司Scomi Transit Project私人有限公司恢复该计划，目前已有5列4厢列车正投入服务，取代了先前的6列两厢列车。
阿里芬表示，该公司对5列4厢列车性能感到满意，其馀7列4厢列车也预计明年到位，有信心届时单轨火车服务将再次成为巴生谷地区运输系统转型的重要一环。
单轨火车目前共有11站，全长8.6公里，贯穿隆市多个繁忙地区，每日载客量最高达近7万人次。根据记录，2019年12月31日，就创下了最高载客量，即6万527人。
