(吉隆坡12日讯)全新免费共车平台,WeRide手机应用程式正式上线,为驾驶人士和乘客提供更为便捷、可信赖的共车配对渠道。
共车是源自于顺风车(又称搭便车)的概念,再加上环保、减少开销和交通拥堵,及结交路途新伙伴等元素,构建起来的共享交通工具概念。
如今人手一机的年代,就算来临的农历新年,来不及抢到返乡车票,也无需犹如旧式美国电影版,站在大马路旁竖起大拇指,来吸引顺路的司机载送一程。
WeRide共车匹配手机应用程式,于去年12月杪开始投入试用阶段,提供获选的用户免费共车匹配服务,完成半个月的试用阶段,该平台终在昨日正式启用。
开发团队成员之一的林姓负责人表示,其团队目前有7至8名成员,皆具有软件开发技术背景,因过去均经历过只身一人驱车返乡,承担油费和大道收费,形成了经济压力,故开发此平台,冀造福其他有类似困扰的司机和乘客。
他说,该平台的特色繁多,包括免费下载、注册和使用,绝不向使用者征收任何费用,但作为一个非营利的平台,若未来平台茁壮成长后,或将考虑寻求其他大企业赞助或入资,以为使用者继续提供更佳服务。
此外,他也提及,该平台也在注册过程,绑定了使用者的社交媒体帐号,如面子书和WhatsApp,让乘客在与司机匹配成功后,但达成共车共识前,可以事先查阅对方的个人资料,以鉴定对方是否安全可靠。
“有别于其他电召车服务,WeRide仅仅是提供一个共车匹配平台,绝对不会干涉司机与乘客间协商,以及达成的任何共识,包括车资、接载点,和目的地等。”
“匹配成功后,也不如同电召车服务,会直接执行,而是乘客能够事先与司机商议,若不能共识或谈不拢,大可直接取消,一切交由被配对的两方自行决定。”
林姓开发者是于今日,接受《东方日报》采访时,如是表示,他透露,该平台试用阶段至今半个月,已经成功累计数百名使用者,未来将有望攀升。
他说,WeRide手机应用程式并非仅限于佳节共车,使用者亦可设置接载处和目的地后,选择非一次性共车的选项,即可完成多次相同路线的共车,如上班上学等。
他补充,除了在谷歌Play Store可下载到该手机应用程式,民众亦可浏览WeRide官方面子书专页,或官网https://weride.my,以获取更多相关详情。