(吉隆坡19日讯)在亚洲外派人员最宜居的城市中,吉隆坡名次今年再次下滑,排在第126名;专家认为,吉隆坡在过去5至10年来,经历了不少变化,有正面亦有负面,如生活费调涨的负面影响,以及公共交通的蓬勃发展,所带来的便捷。
根据日前公布的国际人力资源谘询机构—ECA国际的亚洲外派人员最宜居的城市调查报告显示,吉隆坡名次再度下滑,排在第126名。
吉隆坡排名在过去5年逐年下滑,从第25名跌出100名以外,其中一个原因是其他城市逐步改善了空气质量,而吉隆坡的污染情况却加剧,加上偏高的小型罪案犯罪率,促使城市排名下滑。
随人民需求改变
城市规划及土地运用专家吴木炎接受《东方日报》电访时说,所谓的适合居住,离不开衣食住行及生存等要素,并且需符合所有层次和年龄标准,从富人到普通老百姓,从老年人至小孩,都适合居住的一座城市环境。
“单从一份报告的概述,难以做出评价;倘若从主观角度来看,一座城市的生活素质,可从自我评估中对比,探讨出10年或5年前后的变化。”
吴木炎说, 报告提出的空气污染,若是指工业影响,他认为10年前与现在差别不大,但若说污染是源自建筑工程的大兴土木,则是无法否认。
“这数年来,市中心的确是大兴土木,尤其是大型基建工程的接连实行。”
“再来,我们也看到近数年来,生活费明显地增加,对普通人民带来不少冲击。”
“至于住方面,如果说5至10年前,一间普通房屋售价等同于一人20年或15年的薪资,今时今日可能一间普通房屋等同于一人25年或更多的薪资。”
不过,除了负面影响之外,10年前后的吉隆坡也起了正面的变化,例如大型基建工程所带来的就业机会、商务环境的多元选择及公共交通的蓬勃发展。
吴木炎表示, 虽说在食方面的物价越来越高,但日常用品如电器或衣服,近数年来因研发和成本的降低,以及商品的多元性,让人们能享有更优惠价格。
“在行方面,公共交通系统近5年来也越来越方便,只是仍未实际解决到交通问题。”
颁布宪报蓝图 避免滥用土地
蕉赖国会议员陈国伟抨击,当局迟迟不肯宪报颁布《吉隆坡2020年城市大蓝图》是导致吉隆坡规划和宜居发展越来越糟糕的主要原因。
他指出,吉隆坡的污染问题越来越严重,源自市政局和直辖区部门杂乱无章的规划和城市发展失衡,造成隆市土地容积率以及人口密度暴增,加剧了城市内的绿肺大量消失、塞车和其他民生问题。
“这一切,都得归咎于当局拒绝宪报颁布《吉隆坡2020年城市大蓝图》,让政府可以随意转卖政府土地。”
随著2020年即将到来,询及政府是否应拟定新年限的发展蓝图时,陈国伟说,不反对当局拟出一项2020年后的发展蓝图,但同时也必须将《吉隆坡2020年城市大蓝图》颁布宪报。
“即使如今距离2020年不远,也必须将该蓝图颁布宪报,以确保隆市土地在未来2年多内,不会遭到滥用。”
“当局也可以这份蓝图为基础,为未来的蓝图进行规划。”
吉隆坡市政局咨询理事会成员黄孝儒则说,市政局向来都有随著发展不断做出改进,比如交通系统及房屋发展的规划政策等。
他也认同,发展蓝图的需要性,以便做出更妥当的规划,提升和改善不足之处。