大道废除收费站　骑士仍须用摩哆道

（莎阿南18日讯）雪州交警代主任沙希米强调，就算联邦大道双溪拉绍（Sungai Rasau）及峇都知甲（Batu Tiga）2个收费站已废除，但摩哆骑士受促仍必须遵守交通规则使用摩哆专用车道，不能将摩哆驾上大道行驶。

他指出，随著联邦大道2个收费站废除后，有越来越多的摩哆骑士，直接在大道上行驶，已弃用摩哆专用车道。

“收费站废除后，摩哆骑士弃用摩哆专用车道的情况明显增加，为了安全起见，摩哆骑士受促继续使用摩哆专用车道，毕竟收费站废除后，联邦大道的车流量也较以往更繁忙。”

他说，雪州的死亡车祸，大部分死者是摩哆骑士，因此摩哆骑士不可忽视安全。

他表示，联邦大道的摩哆专用车道已通过宪报颁布，所以摩哆车道并不会随著收费站废除而也宣告停止运作。

违规罚款300

“实际上，联邦大道在任何时刻，都不允许摩哆直接驾上高速公路，执法人员有权采取行动，并对违规的摩哆骑士开出300令吉的罚单。”

他说，虽然大道已无收费，摩哆骑士仍必须遵守交通规则，使用摩哆专用车道，以保障安全。

首相拿督斯里纳吉去年10月公布《2018年财政预算案》时，公布废除联邦大道2个收费站，2个收费站于今年1月1日凌晨12时01分正式走入历史，驾驶人士途经2个收费站再也无支付过路费。

分阶段拆除停运作收费站

联邦大道双溪拉绍和峇都知甲已停止运作的收费站正在分阶段拆除中。

据了解，双溪拉绍收费站在1月杪时，会逐步进行拆除。

根据观察，该收费站数个亭子已经拆除，“一触即通卡”、（Touch'n Go）及“精明通关卡”（SMART Tag）感应器和告示牌则全已移除。

据目测，有关拆除工作约已完成了大约20％，还有主要建筑物、篱笆、防撞石墩及数个亭子等，有待拆除。

南北大道公司在去年12月，公开招标遴选承包商负责拆除工程，由于交通繁忙，因此承包商必须分阶段进行拆除工作。

本月15日，3名巫裔男子共乘一辆白色灵鹿轿车，途中失控猛撞已废除的联邦大道峇都知甲收费站，导致2人当场毙命，工程部长拿督斯里法迪拉尤索夫后来也促请南北大道公司（PLUS），尽快拆除联邦大道2个收费站。

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