来自班登柏兰岭花园的居民,投诉当局在展开道路扩充计划时,把道路左右两旁逾百棵树木砍伐掉,引起居民不满。(摄影:张真甄)

(班登24日讯)班登柏兰岭花园数条主要大路近期展开道路扩充计划,把现有的2条车道提升为4条车道;居民投诉,提升计划不仅威胁居民跨越马路的安全性,原本种植在道路左右两旁逾百棵树木也遭到砍伐,引起居民不满!

据悉,准备展开道路扩充计划的路段,包括柏兰岭6/2路、柏兰岭3/1路及柏兰岭乌达玛路等主要大路,这些道路左右两边的大树,如今部分已被砍光,部分则砍剩树根。

居民表示,他们之前对于道路扩充计划毫不知情,事前也未有谘询居民意见,工程就直接在今年11月中动工。

据悉,这些被砍伐的树木约有20年历史,加起来约有整百棵;当地居民对于大树遭到砍伐感到十分惋惜,强烈冀望发展商能重新种植回所有大树,还当地一个清新空气。

危及路人安全

班登柏兰岭花园数条主要大路近期展开道路扩充计划,把原本的2条车道提升为4条车道,预计工程可在8个月后竣工。(摄影:张真甄)
班登柏兰岭花园数条主要大路近期展开道路扩充计划,把原本的2条车道提升为4条车道,预计工程可在8个月后竣工。(摄影:张真甄)

居民指出,柏兰岭湖滨公园比邻目前在兴建著3栋高密度的高楼发展计划,一旦竣工入伙,将促使当地的交通流量进一步加剧。故此当局才会在当地展开道路加宽计划。惟,这项计划却未获得附近居民的认同。

居民吴凯萝(60岁)指出,她经常都是从住家跨越马路到对面的湖滨公园运动,日后若变成4条车道,肯定加剧跨越马路的难度,而且也危及路人安全。除了晨运居民,公园旁也有一所学校,附近也有巴刹,影响程度可想而知。

她说,而且,这里原本有美丽的树木遮阳,但如今大部分已经被砍伐,不仅增加了空气热度,也没有以前的清新空气,而原本栖息在树上的鸟类也已经飞走了。

仍无法根治塞车

“我觉得,加宽当地主要道路根本于事无补,也无法根治衔接至第二中环公路路口的塞车问题,因为塞车的主要症结,来自于大道本身的交通瓶颈。”

“我曾经针对砍树问题致电向承包商投诉,但承包商却回称一天接获多宗投诉,看似已经麻木。”

数位居民是在今早8时在柏兰岭湖滨公园召开记者会时,如是表示。

此外,居民林查里(60岁)则提出2项诉求,即第一种植回所有遭砍伐的树木,第二设立斑马线人行道,以方便居民出入及跨越马路。

另外,勤雪莉(51岁)则建议当局最好尽早设立斑马线,而兴建行人天桥的建议则行不通,一来没有足够空间兴建,二来也不方便脚痛的长者使用。

再种树可能性低 设斑马线行人道

安邦再也市议员何丽贤直言,道路加宽后由于没有足够的空间,所以不太可能在原有的位置,再种植回遭砍伐的树木,但市议会会在相关路段设立2至3个斑马线行人道。

据悉,市议会当初批准发展商进行道路扩充计划的条件之一,就是要发展商种植回所有遭砍伐的树木。

她说,事实上,道路加宽后并没有足够空间种植回树木,或许只能铺设一些草堆;无论如何,市议会会要求发展商提供种树献金,以便日后可以选择适合的地点,把树木种植回去。

“道路扩充计划工程预计将耗时8个月时间竣工,届时,加宽的道路上也会设立大约3个斑马线红绿灯行人道。”

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