（吉隆坡26日讯）为让路第二捷运（双溪毛糯-布城）工程，拥有40年历史的冼都警局宿舍正式被拆除，270户警员家属暂时安置在文良港的某公寓，预计2019年首季可迁入克拉末警察宿舍！
捷运公司第二捷运工程总监拿督阿米鲁丁表示，衔接公交系统是设计第二捷运路线的最大目标，最终此路线共衔接11个公交车站，惟衔接现有的轻快铁和单轨火车帝帝旺沙站时，冼都警局宿舍地基刚好挡住地下隧道路线。
“经过多次讨论，最终我们选择拆除占地2英亩的警局宿舍，今年3月把270户警员家属安置到文良港某公寓后，6月正式展开拆除工作，预计今年杪拆除完毕，花3个月拔除地基后才挖掘地下隧道，与此同时，克拉末警察宿舍建筑工程也同步展开。”
他强调，捷运公司承担警员家属，在新宿舍完工前的所有租金和交通津贴，新宿舍共有300间单位，每间单位面积为1200立方呎（3间房），目前已完成20%（5层楼），预计2018年杪完工，2019年正式迁入。
“新宿舍地点是警队所挑选，距离冼都警局不算远，其他成本由我们承担，包括拆除旧宿舍约700万令吉，兴建新宿舍为1亿3000万令吉。”
他指出，旧宿舍地段为政府所有，尚不确定以后有何发展，惟附近的帝帝旺沙捷运站落成后，预计将衔接轻快铁、单轨火车和巴士站，成为隆市另一综合交通总站。
周遭吊起巨型屏幕
他今早与捷运公司策略通讯部门总监拿督纳兹慕丁、马矿业金务大私人有限公司总经理莫哈末弗亚，安全、健康与环境部门经理克里斯多夫芬顿，出席冼都警局宿舍拆除工程汇报会时，如此表示。
克里斯多夫芬顿表示，旧警察宿舍分别为2栋16层楼建筑（各159间单位），以拆除工程常用技术而言，没有足够空间炸毁旧建筑，因为周遭高楼、马路和轻快铁站距离太近，只能逐步拆除。
“现有的长臂粉碎机，也无法抵达最高的楼层，因此我们用钻石切割机，把最高的3层建筑割开后，用起重机一块块吊下来，平均每块30吨，最重达到62吨，然后才用长臂粉碎机的‘大钳子’拆除每层楼。”
他补充，拆除时会先洒水以避免尘土飞扬，再用起重机在周遭吊起巨型屏幕，确保拆除时不会有石块弹到工地以外，拆除的石块也会运往其他建筑工地，绝不浪费，就像第一捷运工程地下隧道挖掘工程的300万立方公尺石块都用以建筑用途。
安邦购物中心料年杪清空
此外，阿米鲁丁预计安邦购物中心可在年杪清空，以展开第二捷运工程，惟将来是否原地重建则视乎政府的决定！
他表示，随著6月1日联邦法院正式驳回安邦购物中心业者的司法审核上诉，捷运公司已陆续展开听证会和赔偿程序，希望年杪可顺利清空购物中心。
“我不确定此地段（安邦购物中心）未来会进行什么发展，毕竟此地段已属政府所有，我们收到的指示是先建车站，其他的事以后再说。”
他补充，目前第二捷运工程进度已达15%，预计年杪可达18%，行经路线沿途已可看到建筑工程，包括甲洞正式设立高架轨道，市中心的地下隧道工程已开始清空工地，准备明年首季迎来地底隧道挖掘机。
要看最快最熱資訊，請來Follow我們 《東方日報》WhatsApp Channel.
