（吉隆坡15日讯）吉隆坡市政局在市中心3条主要道路交通灯前，划分摩哆停等区，避免摩哆骑士危险穿梭车龙，减少掠夺与爆镜抢劫案，也保障行人安全，未来每月逐步在金三角繁忙路段增设停等区！
吉隆坡市长拿督斯里阿敏诺丁表示，每当摩哆骑士等候交通灯时，都会尽量挤到车龙前的行人道，无法挤到前方的摩哆，则停在车辆之间，很容易发生擦撞等轻微交通意外，因此市政局和首相署利商特工队决定，划分专供摩哆骑士使用的停等区。
“摩哆停等区可停放2排摩哆，宽度横跨整个路段，车辆不可驶入摩哆停等区，除了确保摩哆骑士的安全，也能减少掠夺案或爆镜抢劫案，因为有些骑摩哆的匪徒，会在等候交通灯期间，观察附近车辆，再乘机打爆车镜走手提袋。”
“这也能保护行人安全，因为行人道设在摩哆停等区前面，行人跨越马路时，不会被摩哆阻挡。”
他指出，市政局去年杪已在3条路段划分摩哆停等区，包括拉惹路与拉惹劳勿路交界处、东姑阿都拉曼路和拉惹路交界处，以及拉惹路与敦霹雳路交界处，未来会逐步扩大到金三角市中心，以较多摩哆使用的路段为主，希望每月至少新增一个摩哆停等区。
“划分摩哆停等区的成本很低，只需油漆和画上摩哆图案，每项工程费用少过1000令吉。”
询及会否对违规使用摩哆停等区的车辆开罚单时，阿敏诺丁表示首数月不会开罚单，执法人员只会进行机会教育，提醒驾驶人士，可能3个月后才开罚单，视乎届时效果而定，罚款数额也只是50至100令吉左右。
他今早前往独立广场前的拉惹路巡视摩哆停等区后，如此表示。出席者包括市政局执行总监拿督汤姆斯理查、公共工程及公共交通组主任阿都哈密、首相署利商特工队联合主席丹斯里苏子文，与委员拿督帕迪古玛等。
