（八打灵再也4日讯）灵市哈拉班路及19/13路的十字路口，3年来没有设置道路方向指示牌及交通灯，路面状况不佳，来自四面八方的车辆互不相让，超速驾驶甚至驶进反方向车道，险象环生导致车祸频传。
受访的居民及商家都希望八打灵再也市政厅，能正视及解决此问题，让公路使用者拥有最基本的安全保障。
据悉，继乐富门交通圈改建成十字路口后，属于第2阶段工程的灵市哈拉班路（Jalan Harapan）与吉隆坡西部疏散大道（Sprint Highway）的衔接工程在约3年前动工以来，迄今路面及交通状况依然不理想，尤其靠近十字路口路段险象环生甚至车祸频传。
《东方日报》记者日前前往该处十字路口旁17/47路附近一带，访问居民及商家有关十字路口的交通状况时，他们异口同声表示，该工程在约3年前就已动工，惟迄今仍未完工，路面及交通状况不理想，平均2至3天内就会发生一宗交通事故。
冀灵市政厅解决
受访民众说，就在上周五（12月30日）下午1时许，就有一宗涉及2辆来自不同方向的车辆，在快速驾驶经过该十字路口时，因没留意来往车辆下发生严重碰撞，其中一辆更失控撞向17/47路车店前的一根柱子才止住了冲力，幸好没有造成人命伤亡，否则后果不堪设想。
他们说，路面状况窟窿处处，没有交通灯及道路方向指示牌。在每天的下班繁忙时间，来自四面八方的车辆你来我往互不相让，加剧堵车情况。
“在交通非繁忙时段，部分驾驶者以每小时70公里至80公里的速度驶过十字路口，甚至有驾驶者驶进反方向车道，因此希望八打灵再也市政厅能正视及解决此问题，以避免不愉快的伤亡事件发生。”
灵市19区居民协会主席陈友良指，有关工程自多年前动工以来迄今仍未完工，期间没交通灯设备及道路方向指示牌，路灯设备不完善，路面状况也不理想。
他说，听闻附近居民表示该十字路口时常发生车祸，就在上周五下午1时许，就有一宗涉及两辆来自不同方向的车辆，在快速驾驶经过该十字路口时发生严重碰撞，其中一辆更失控撞向附近一根柱子才止住冲力。
承包商或列入黑名单
百乐镇州议员杨美盈说，其实有关工程仍未竣工，八打灵再也市政厅已多次催促承包商尽快完工甚至罚款，若该承包商再无动于衷，会要求八打灵再也市长将之列入黑名单。
她说，有关工程从2013年底开始，目前已完成其中80%工程，只希望有关承包商能加快工程速度，再设置交通灯等道路设施，针对此事她已致函建议市政厅向承包商施压，在今年1月15日前完工。
她指出，除了承包商怠慢问题，还包括地下电缆复杂及安顿印度庙宇等原因，以致拖延工程进度。她说，由于有关工程仍未竣工，因此在有关路段设置了路障，却多次被民众私自移开，因此她促请公路使用者切勿再移开设置的路障。
