(吉隆坡15日讯)第二东海岸大道(LPT2)频频发生车祸意外,根据记录,从去年至今年2月29日期间,该大道共发生了1094宗车祸意外,为了道路使用者的安全,大道公司已圈定10个车祸黑区,并将分阶段进行提升工程。

第二东海岸大道公司早前宣布,该公司在今年7月15日接管大道管理权后,已察觉部分地区存在车祸隐忧,因此已进行多项大道提升措施。

提升措施包括维修和提升10个地点的路肩和分界堤,确保大道路况的安全性。

同时,也会维修长达10公里的围离,以免野生动物牛羊通过被破坏的围离,闯入大道,危害驾驶者和动物的安全。

大道公司促请公众不要破坏大道围离,也希望驾驶者能遵守规定的时速,避免发生意外。

土地运用及城市交通规划专家吴木炎接受《东方日报》访问时指出,东海岸大道和第二东海岸大道的地势都处于山脉,大道设计越山连通,层次也较为低,难以达到高层地势。

“因此,大道公司在提升工作中,也只能在有限的情况下,加宽大道的转弯处和提升道路等。”

90%意外属人为

他称,经常使用以上大道,根据当地的地理情况以及大道的安全设备来看,其实大道公司在第二东海岸大道,都设置了减速警示牌、执法警示牌和道路警示牌,以及充足的灯光设备,这些都是符合国际大道安全标准。

他表示,许多驾驶者见不著执法人员在现场,就会放下警惕,超速驾驶,因此酿成车祸。

他说,许多车祸意外的发生,90%是人为所致,其实只要驾驶者根据大道的安全警示牌,到了转弯处减速,行驶在直路时也不能超速,就能大大减少意外的发生。

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