(吉隆坡23日讯)停车位的不足、现有设施的不完善、政府“三分钟热度”的执法作风,加上部分驾驶者贪图便利的心态,令市民不看好吉隆坡市政局能够通过拖车、锁车及罚款,改善市内违规停车问题。

市民建议,市政局若要遏制胡乱停车问题,不如规划更多停车位、建设多层停车场,或采用扣分制度,严惩冥顽不灵的驾驶者。

吉隆坡市政局昨日宣布,将从9月1日开始,针对违例停车及没缴付停车费者采取“先锁轮胎,后拖车”的措施,同时发出罚单。

《东方日报》记者今日走访甲洞及半山芭一带,获悉大部分受访市民都不看好锁车及拖车的做法,能有效减少交通违例情况,反之或引起更大的民怨。

受访市民指出,目前会发生违例停车情况,主要源自于停车位的不足、部分驾驶者贪图方便的心态,停车费太过昂贵,以及角子机故障或不接受纸钞等因素所致。

市民认为,在未改善上述问题的情况下,即使市政局严厉执法,也不见得有效解决交通为例情况;或许落实初期,会稍微起阻吓作用,但随著执法力度逐步减弱,一切终究是打回原形。

商业旺区车位难求

神料店业者李岫莲(45岁)认为,交通违例问题难以根治,尤其如今公共交通不完善,民众只能以汽车代步,而且商业旺区向来都是一位难求,因此有些人干脆找到空位就停。

退休人士梁华也(60岁)说,执法初期,或多或少起阻吓作用,不过当执法不够严厉,乱停车情况始终会打回原形。

榴梿档小贩黄先生指出,目前社区停车位不足,以及角子机无法接收纸钞,已经令驾驶者非常困扰,如今又要以锁车及拖车执法,民众难以信服。

茶室业者黎治材(42岁)则建议,市政局建设多层停车场,解决停车位不足问题之余,也一并减少乱停车情况。

茶行职员李惠玲(27岁)也建议,当局或可采取扣分制,对付冥顽不灵的驾驶者。

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