（甲洞3日讯）捷运公司预计，第二捷运路线一旦启用后，甲洞每日的捷运乘客量流量将高达2万9400人次，占当地人口约17.2%，对舒缓甲洞路交通流量起一定的帮助！
双溪毛糯─沙登─布城第二捷运路线建设总监阿迪尔布特拉表示，甲洞路不仅是北东部与西部城镇往南的主要道路，周遭也围绕不少城镇住宅，沿著瓜拉雪兰莪路途经甲洞路，估计每日途经甲洞的车辆超过8万辆。
“公共交通系统即捷运的落成，将有助于舒缓甲洞路现今或未来的交通堵塞问题，预计每日将减少2万5000辆车次。”
“另外，在捷运站方圆3公里之内，也计划设置接驳巴士服务，以方便所有乘客。”
阿迪尔是于今日出席第二捷运路线汇报会时，如此表示。出席者包括大马捷运公司策略通讯及公共关系总监拿督纳慕丁及甲洞国会议员陈胜尧等。
征地将合理赔偿
从双溪毛糯贯穿沙登至布城的第二捷运路线全长52.2公里，共有37个捷运站，分别是26个高架站及11个地底站，预计2022年完成后，将达到每日53万3000乘客人次。
纳慕丁表示，第二捷运路线将于今年第二季开始展开，首个阶段预计在2021年第二季完成，而整个第二路线也预计在2022年第二季全面投入运作。
他说，甲洞地区是第二捷运路线首个展开的工程配套，第二路线展开期间，该公司也将持续与当地人民进行交流与沟通。
“征地程序正在进行中，所有涉及的单位都会安排会面和汇报，同时确保得到合理赔偿。”
被问及要如何解决施工期的交通堵塞问题时，纳慕丁表示，每名承包商在施工期间都必须遵守指定的地方政府条例，所以届时一定会拟定出交通计划。“如果没有妥善的交通规划，相信政府当局也不会发出准证，让承包商施工。”
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