（吉隆坡10日讯）配合“2016年财政预算案”拨出9亿令吉进行敦拉萨路交通疏散计划，吉隆坡市政局最近启动的数工程计划，也围绕敦拉萨路或周遭支路，包括拓宽车道、增建高架天桥与地底隧道等，以舒缓涌入敦拉萨路的车流量！
每次提及敦拉萨路交通情况，拥挤的道路与寸步难移的车辆想必是所有驾驶人士的第一印象，为此市政局也正如火如荼展开各种道路提升计划，透过衔接“迷失公路”以舒缓主要道路车流量、拓宽马路面积或兴建多层道路，以提高“容车量”。
吉隆坡市政局执行总监拿督陈庆祝接受《东方日报》访问时说，除了预计明年3月完工的端姑阿都哈林路，衔接苏丹依斯干达大道的地底隧道工程，市政局近几个月也启动数道路提升计划。
“衔接敦拉萨路与安邦路的叶观盛路，将从现有的来回各两条车道，增建至来回各4条车道，预计2017年完工，目前已委任承包商；耗资6100万令吉把克拉末甘榜的士马拉路，拓宽至来回6条车道，衔接敦拉萨路与大使淡江大道，预计2018年中完工。”
地底隧道2017完工
“衔接遮拉迪与甘榜班登的高架天桥与地底隧道工程，则预计2017年3月完工，除了舒缓安邦路车流量，也能舒缓取道敦拉萨路，前往甘榜班登交通圈的车流量，对周遭数主要道路，尤其是敦拉萨路有显著帮助。”
询及敦拉萨路交通疏散计划详情时，陈庆祝解释，这主要围绕在武吉免登路与敦拉萨路衔接处，以地底隧道和高架天桥增加“容车量”，形成终点不同的数层道路，避免过多支路影响车辆行驶速度。
“这包括在敦拉萨路之下，从武吉免登路兴建1公里隧道，衔接精明隧道、吉隆坡-布城大道与大使淡江大道3，让前往上述大道的车辆避开敦拉萨路；而从武吉免登路前往敦拉萨路的车辆，则可透过高架天桥直接抵达，不必经过现有的交通灯。”
提升市中心以外道路
吉隆坡市政局执行总监拿督陈庆祝表示，在市中心以外的道路提升工程，包括武吉加里尔大道的兴建高架天桥与拓宽道路、衔接八打灵高原与马来西亚淡峇汉甘榜的“迷失公路”等。
“武吉加里尔大道提升计划包括拓宽车道至来回共6条车道，在靠近武吉加里尔公园增建两个高架天桥。”
他表示，上述计划将舒缓加里尔柏卡沙一路和武吉加里尔大道车流量，也为将来武吉加里尔柏威年综合发展计划做好准备。”
