（八打灵再也27日讯）为让民众享受更多便利，由灵市政厅所推出的免费城市巴士（City Bus），将于今年或明年，在指定的时间和路线，摇身成为“学生巴士”，让学生可免费乘搭巴士上学！
八打灵再也市长阿兹兹指出，市政厅将把其中一辆城市巴士，充作学生巴士，而这辆巴士会在每日早上的制定时段，并按照现有的路线，为学生提供一小时的免费巴士服务。
他说，若按照现有的巴士路线，城市巴士将会途经11所中小学等学校，而学生能从住家，乘巴士并直达学校门口。
“据我所知，即使灵市有免费城市巴士服务，但仍有一些学生基于种种原因，而必须‘转乘’，非常麻烦。”
“所以，希望透过这项新的服务，为学生们带来更多便利。同时，在提供‘学巴’服务的一个小时内，司机并不会载送学生和老师以外的乘客。”
他今日为“建造人行道工作坊”的研讨会进行开幕仪式后，召开记者会时，这么指出。
他说，这项服务未进入最后阶段，但市政厅希望能在今年内投入服务，并且在未来增加2至4辆巴士。“但基于灵市区内的免费巴士是由市政厅的拨款营运，所以，学巴服务动用的巴士，或会向大马国家基建公司租借。”
他提及，在免费城市巴士服务中，已把学生人数预算中内，依照目前情况，只要有一辆学生巴士服务就可应付学生的需求。
“一些学巴业者曾向市议员作出投诉，担心学巴生意回因免费巴士的服务而受到影响。”
不干预学巴生意
“故此，市政厅必定会在‘不干预学巴生意’的情况下，推行免费的学生巴士服务。”
此外，他表示，举办“建造人行道工作坊”研讨会，主要是鼓励人们使用公共交通系统、行人道或脚车专用道，步行或骑脚车出外或上班，借此减少灵市区内的“私家车”数量。
“中央政府和州政府都希望未来，在交通方面达到7：3的理想比例（即70%为乘搭公交，30%使用私家车），但如今却出现对调的情况，乘搭公共交通的人士仅有30%，但使用私家车的人士，却高达70%。”
推出交通模拟软件
对此，他说，如果政府要达到上述目标，首要工作是解决公共交通系统的问题，并且为市民提供完善的公交系统，例如提供接驳巴士的服务。
另一方面，灵市市长阿兹兹说，灵市政厅计划已久的“Visum及Vissim微观交通仿真模拟软件”，预计可在今年10月完成并启动，以更精准地算出各发展项目的冲击报告。
他说，这套软件可用作模拟未来的交通规划，从收集的数据分析，规划新交通及发展计划。
“就如当发展商在提呈发展申请时，是必须呈上交通评估报告，而该项系统将会提供这方面的协助，如计算进入发展区的交通流量，好让发展商掌握更精确的数据对照。”
“当然，发展商在进行工程时，也应该要在基本设备的建设上，给予协助；灵市也是雪州首个推出Visum及Vissim系统的地方政府。”
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