（巴生18日讯）6个德士和出租车公会不满液化天然气（NGV）下月调涨68%，从原有每公升暴涨至1令吉5仙，促请陆路公共交通委员会（SPAD）收回成命，保持现有价格。
6个组织包括巴生德士公会、峇都知甲德士公会、巴生港口德士公会、莎阿南太子园德士公会、巴生出租车公会、巴生消费人协会，将于本月22日（星期六）上午10时至11时30分，在班达马兰综合体育馆大草场举行和平请愿，集体抗议调涨液化天然气价格。
6个组织代表周二通过巴生区国会议员查尔斯圣地牙哥召开记者会，申诉德士与出租车司机在面对消费税的负担后，要再面对液化天然气暴涨，无疑是雪上加霜。
查尔斯表示，和平请愿当天，6个组织将联合提呈备忘录给予陆路公共交通委员会，提出3大诉求，包括抗议调涨液化天然气价格、消费税增加申诉单位的汽车维修费负担，以及面对同业的竞争，令社区的德士与出租车顾客群大减，进而影响收入。
呼吁收回成命
他说，德士与出租车司机一般使用价格较低的液化天然气，取代较贵的汽油，减低成本；自消费税落实后，德士与出租车既面对多项开销增加。
他说，德士与出租车司机与商家有别，不能把消费税转嫁给消费者，德士收费无需付消费税，所以不能随便调高德士或租车费，要自行“吸纳”消费税的额外开销。
他举例，德士每半年必须送往电脑验车中心（PUSPAKOM）进行定期检查，验车收费随著消费税落实而调涨，且其他商品因消费税而已起价，影响汽车维修费开销更高，如更换轮胎、天然气缸等，直接影响德士与出租车司机。
“德士与出租车司机主要都是私家式，既要供车和定期更新德士执照费，近年面对多个大型德士公司崛起竞争，如GRABCAR、UBER、MYTEKSI等，顾客群也相对减少，影响收入。”
他呼吁，陆路公共交通委员会必须收回成命，维持液化天然气现有价格，保持每公升68仙。
