（吉隆坡1日讯）捷运公司策略通讯及公共关系部总监阿米尔指出，截至5月31日，捷运第一路线，即双溪毛糯至加影干线捷运工程的整体工程已完成64%。
他说，捷运工程在顺利进行中，进度甚至比预期的还要快，当中地底工程已完成78.24%，而高架工程则已完成55%。
“我要提醒大家，第一路线的地底挖掘工程早已在4月完成。现在，地底工程则是专注在兴建7个地下车站、轨道、逃生和通风井等工作。”
“至于高架工程，现在已有3个部分的高架天桥工程已完成，包括V2、V5和V7配套的高架工程，而其他高架天桥工程亦顺利进行中。”
他是昨日在“捷运与媒体开斋晚宴”上，致词时如是指出。
阿米尔指出，高架捷运站的兴建工程，也在如火如荼地进行中，所以，可看到一些车站已装上屋顶，而站内则有许多机械和工具，是用于兴建用途。
“而在双溪毛糯和加影站的多层停车场，也已开放部分供民众使用，这是要方便电动火车乘客‘停车转乘’。”
正进行动态测试
“而捷运第一路线的整体‘停车转乘’系统，也会在2017年7月与捷运第一路线一同启用。”
他说，共有7列列车已运到双溪毛糯车站，而每列列车共有4个车厢，现在正进行动态测试。
“而这些列车都是在乌雪叻思的装配基地进行装配。”
另外，他说，捷运第二路线，即双溪毛糯至布城干线，现已在进行为期3个月的公开展览，并让民众提出意见和回应。
“公开展览将在下月17日结束，而我们共在24个地点设展览棚，至今2万5000人到访展览棚以了解第二路线，并有逾5600人给予意见，其中有90%都是支持兴建捷运第二干线。”
