(吉隆坡5日讯)吉隆坡市政局计划采取4大方案,极力改善吉隆坡拥挤的交通情况,其中最大的亮点,就是吉隆坡综合交通资讯系统(ITIS)将与位智(Waze)社区交通导航应用程式合作,目前这项计划仍在设计阶段,预料明年年中有望正式启动!

吉隆坡市长拿督斯里阿末菲沙指出,与位智合作后,双方将共享交通资讯,并置入吉隆坡各主要道路的实况照片,以及及时的交通资讯,以方便驾驶人士轻易获取最新的路面资讯。

“由于进城的车流量逐年激增,根据统计,去年的进城车流量达到300万,估计明年会暴增高达至590万,因此减缓入城的车流量刻不容缓。”

“要减少车流量入城,除了兴建新大道,如第三淡江大使大道(DUKE3)来减少入城的车流量外,鼓励民众多使用公交系统才是最直接有效的做法,因此市政局已规划兴建52个‘停车转搭’停车场,目前10个在兴建中,以鼓励大众乘搭公交。”

提升监控中心

他说,市政局从去年开始,提升ITIS系统监控中心,目前整个隆市区共设有1200个闭路电视,除了收集及传播及时的交通资讯外,在发生交通事故、树倒和水灾意外时,ITIS也能迅速对事故采取行动,包括拖车。

他表示,为了履行内阁的承诺,市政局也将在一些特定地区装置录像头,以锁定一些在繁忙时段途经城内路段的重型车辆,隶属哪一间公司和途经目的,以避免重型车辆在繁忙时段进入吉隆坡城内。

“同时,我们也已在隆市10个黄格区内,装置播报系统和传感器,以禁止车辆停在黄格内阻碍交通,现场也会有交通执法人员驻守,以发出罚单或劝请车主移车。目前,市政局有计划要再扩大落实此系统。”

设立播报系统

“另外,我们也在一些策略性地点装有播报系统,凡有阻碍或并排停车的车辆,被通报后不移车,就会被警方或执法人员展开罚款或拖车行动。这项计划已经启动,如今隆市共设有225个播报系统。”

阿末菲沙是于今早在武吉加里尔ITIS系统监控中心(TMC),会见众国会议员以及率领国会议员视察监控中心的运作后,在一项新闻发布会上,如是表示。

他赞同敦拉萨镇国会议员丹斯里卡立的建议,即与私人闭路电视连线,惟必须先解决隐私权问题。希望有朝一日,吉隆坡也能落实这项计划,以便更好的监控吉隆坡的治安和交通情况。

工作人员通过闭路电视画面监督隆市交通情况,以便在发生交通事故、树倒和水灾时,可第一时间调派人到现场处理。 (摄影:张真甄)
工作人员通过闭路电视画面监督隆市交通情况,以便在发生交通事故、树倒和水灾时,可第一时间调派人到现场处理。 (摄影:张真甄)

新承包商砍树必须除根

泗岩沫国会议员林立迎指出,由于隆市早前发生太多树倒意外,因此吉隆坡市政局决定从今年起,新承包商凡砍伐摇摇欲坠的大树时,必须把大树的根部一并铲除。

他说, 不少议员发现, 某些承包商只负责砍掉大树,却把树根留住,因而产生不少的后续问题。当议员们提出此问题时,市长承认现有的承包商合约,承包商只需负责砍掉大树,并不包括铲除树根。

“无论如何,市长同意日后在委任新承包商时,在合约中加入上述条件。据知,市政局缴付给承包商砍伐一个大树的费用为每棵800令吉,而铲除树根则每棵要2500令吉。”

另一方面,他补充,根据市长的汇报,设立在隆市的1 2 0 0个闭路电视以及139个电子告示牌,分别有99.5%和100%能够正常运作。

满意电子告示牌

他说,针对吉隆坡综合交通资讯系统未来将与位智连线,他表示很期待。

他指出,由于原有的承包商在运作上出现一些问题,因此从去年开始,市政局便决定跟新的承包商合作。而至目前为止,闭路电视和电子告示牌的运作都让人感到满意。

吉隆坡11个国会议员当中,共有多达7位缺席,包括两名来自巫统的国会议员。而出席会面的4名国会议员,分别是敦拉萨国会议员丹斯里卡立、泗岩沫国会议员林立迎、士布爹国会议员郭素沁以及甲洞国会议员陈胜尧。

此外,吉隆坡市政局总监拿督莫哈末阿敏、副总监拿督莫哈末纳吉、副总监拿督诺玛和市政局城市交通组主任梁绍文,也列席今日的会议。

现场,卡立也赞好吉隆坡综合交通资讯系统,并称运用得好的话,将可有效解决隆市的交通问题。而在解决垃圾问题上,他则建议市政局不妨考虑落实焚化炉计划。

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