（莎阿南26日讯）居民不满引颈长盼18年的哥打甘文宁高架天桥，竟已从《2020年莎阿南市政厅地方蓝图》中被“撤除”，并以安装10盏交通灯替代，因此发动签名运动，要求恢复兴建高架天桥计划！
哥打甘文宁近年发展蓬勃，区内交通流量剧增，衍生交通阻塞问题，每日的繁忙时段都出现交通拥挤的情况。
尤其是哥打甘文宁首个交通圈及莎阿南大道衔接普腾汽车中心的十字路口，已是一个交通瓶颈，每天上下班时段都会出现数公里长车龙，驾驶人士无不怨声载道。
关怀雪州组织理事李国生说，发展商曾于1996年的一份总蓝图上，表明会在哥打甘文宁的昂格烈默柯拉主路（Persiaran Anggerik Mokora），兴建一座高架天桥舒缓交通，惟居民苦等18年，有关计划至今仍无动静。
他指出，组织于上个月到莎阿南市政厅开会时，才被告知“兴建高架桥计划”已变为“安装交通灯”计划，令他们感到不满。
不满改装交通灯
他说，莎市政厅是基于2012年进行的交通评估结果，指上述的十字路口处，每小时车流量只达60辆，因此认为没必要兴建高架桥。“现已是2015年，市政厅于3年前所进行的交通评估报告，已经过时，更何况市政厅去年11月开会时才同意会兴建高架桥，不料今年1月20日就反口。”
“市政厅计划把位于昂格烈默柯拉路4个大型交通圈拆除，改为十字路口，然后在十字路口安装10盏交通灯舒缓交通。但安装更多交通灯，恐怕只会加剧塞车问题。”
他说，哥打甘文宁住宅区有高达1万个住家单位，目前还有3项全新的屋业发展正在进行，一旦计划完工，料将增加逾千个住家和商店单位，届时所有车子将共用一条道路进出，交通将比目前拥挤几倍。
他说，未来，哥打甘文宁的车流量只会越来越高，当务之急是兴建高架桥舒缓交通阻塞问题。
他质疑莎市政厅，是如何及在什么时段计算出哥打甘文宁的车流量，每小时只达60辆，并希望市政厅做出交代。
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