（吉隆坡13日讯）学巴车资从今年1月起，由家长与学巴业者自行议价，但随著国际燃油价格下降，并根据市场自由浮动，今年新学年的学巴车资只是微调5至10令吉，涨幅介于10%至20%！
其中，也有部分学巴业者基于去年在油价调涨时已经稍微调涨10令吉，因此今年就暂时“按兵不动”。
据了解，学巴车资的调整是视乎载送地区、距离、单程或双程等因素而定，其中包括集中载送的话，车资也可能调整得比较便宜，另外学巴或货车可容纳载送的学生人数，也决定车资的“高低”。
雪隆学生及工厂巴士公会主席嘉法时表示，由于柴油价格于本月起下跌，因此该会也不想为家长带来太多经济压力，所以决定保持原价。
“我相信，大部分学巴司机都暂时保持原有的车资收费，至于有些业者则可能接获‘单一接送’等的特别案例，所以必须额外收费。”
保持观望态度
他指出，该会目前仍保持观望的态度，同时相信车资在农历新年或3月之前都不会出现太大的变动。
“因为我们无法预料以后的情况，若日后柴油价格每公升调涨20至30仙，或轮胎及维修费等都面对涨价问题，我们就可能把成本转嫁到顾客身上，稍微调涨车资。”
另一名学巴司机黎玉娇（34岁）则说，去年当油价调涨的时候，学巴收费已每月调涨10令吉，如今随著学巴改换了以天然气运作，所以已与家长协商，今年内都将保持一样的收费，不再调涨。
学巴司机李女士（60岁）也表示，由于竞争大，加上油价也未对我们带来太大影响，所以学巴收费并未调涨，如从市中心（茨厂街）至安邦太子园，每月收费保持在120令吉。
尽管如此，还是有业者深受行情影响，稍微调涨车资，但整体价格并不高。学巴司机何奕昌表示，今年学巴收费有稍微调整，涨幅介于5至10令吉之间，如从市中心（茨厂街）载送何清园，去年收费是每月45至50令吉，如今调涨至50至60令吉。
“从市中心（茨厂街）送往半山芭，去年每月收费为55至60令吉，如今调涨至60至70令吉。”
他指出，本身以短程载送为主，所以涨幅介于5至10令吉之间，并不太高。但若要从市中心（茨厂街）载往蕉赖，每月估计需征收120至150令吉。
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