随著吉隆坡绿色无车早晨如今进入2014年的最后月份，当局明年会否扩大路段范围、加强活动频密度及延长封路时间等，是不少脚车爱好者关注的问题。
阿末菲沙受媒体询及时，不排除绿色无车早晨明年将以每月2天展开的可能性，而且对市政局来说，这并没有问题，但需与有关当局进一步商讨。
他说，为将吉隆坡打造成一个低碳城市，市政局不仅仅鼓励人民多骑脚车，也准备设施，方便人民骑脚车走动，如设立脚车道。
他也说，当局如今也在生命之河计划之下，探讨设立沿河脚车道的需求性，以便为民众准备更好的公共设施。
冀人民重视减碳
他认为，要推动上述活动之下，重点不在于鼓励更多人骑脚车，而是希望提高人民对减碳的重视。
“伦敦市长到访吉隆坡时，也问及吉隆坡在推动绿化方面的努力，我们告诉他，市政局是有明确的政策，来加强吉隆坡的绿化，如逐步减低停车位，鼓励更多人使用公共交通。”
“我相信，一旦人民提高使用公共交通系统，将促使吉隆坡迈向更好的方向。”
阿末菲沙是于今日出席吉隆坡绿色无车早晨第12月份活动时，如此表示。出席者包括吉隆坡市政局总监拿督阿敏、副总监拿督祖基菲、莫哈末纳吉及马哈迪等。
另外，他也指出，市政局如今正与2家公司合作，探讨设立电动车充电站的问题，以鼓励更多人使用电动车，达到减碳的目标。
据了解，市政局将于本月中旬推介上述措施，这也是市政局积极推动绿化和减碳目标的其中一项努力。
