捷运公司股东关系及土地管理总监哈里斯指出，第二捷运路线共长59.5公里，共有40个站，包括31个高架轨道（长达49.3公里）及9个下隧道（10.2公里）。
他说，初步路线图将于2015年3月，对公众进行展示及征询民意，并于8月定下确实路线后，同年月开始工程公开招标，计划于11月颁发第一份高架轨道配套合约，预计于11或12月开始施工。
他指出，第二捷运路线将途经双溪毛糯、甲洞、峇都怡保路、甘榜巴鲁、吉隆坡城中城购物广场东边、敦拉萨国际贸易中心、柏卡沙路、班登再也、班登美华、凤凰广场、绿水坊购物广场、沙登，以及布城中环站。
工程比预期提早
他强调，上述路线只是初步的路线计划，确实路线必须待完成公众展示和获得政府批准后，才能确实。
他今日在捷运工程进展汇报会上如此指出。出席者包括捷运公司工程董事经理马克思及捷运公司首席执行员拿督威拉阿兹哈。
马克思表示，吉隆坡第一捷运路线（双溪毛糯衔接至加影）从2011年7月开始动工，截止今年10月31日，整体工程共完成了55.21%，比预期所设下的54.15%，提早了1.06%。
地下轨道完成70%
“当中包括，所有高架轨道工程共完成了45.56%，以及所有地下轨道工程也完成了70%。”
捷运公司表示双溪毛糯站至士曼丹（Semantan）站，将于2016年12月31日投入运作，到了2017年7月将会全体投入运作。与此同时，该公司今日也宣布第一捷运路线（双溪毛糯至加影）内31个捷运车站的名称。
